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动车组机械师技能竞赛

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动车组机械师技能竞赛

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填空题

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检查车厢级报警显示终端电源接线紧固（____），通讯接口连接紧固，固定螺丝紧固到位。

答案：正确

动车组机械师技能竞赛

PIS系统车外信息显示主要显示：车次号、车厢号、（____）。

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接车人员面向（____）45°蹲式接车。

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辅助变流器有两种工作方式，分别为VVVF和（____）

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列车运行手信号显示为夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动,含义是（____）。

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拖车轮缘垂直磨耗高度≤（____）（轮缘不得有锋芒）。

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检查受电弓弓头及支架无（____）裂损，手动按压弓头平衡弹簧状态良好，弓角、翼片安装牢固，外观无变形、裂损，弓角弹簧及拉杆无折损。弓角表面纵向磨损宽度(≤5mm)。

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运行途中对动车组（含动力车及控制车设备）进行途中巡检、点检作业每次点检（____）节车厢,单程运行不足2小时的巡视1次。

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旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂及折角塞门的开闭，由调车作业人员负责； “三捆绑”等其他作业由客列检人员负责，无客列检作业的由本列车辆乘务员负责，必要时打开车门，以便于调车作业。装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装由客列检人员负责，无客列检作业时由车辆乘务员负责。

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JK11430走行部监测装置（FXD3）接线盒共（____）

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途中随车机械师在巡视时，发现某一轴位的温度达到环温（____），到站（折返站终到站）实测轴温达到环温+38℃及以上轴位。

题目内容

(

填空题

)

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动车组机械师技能竞赛

检查车厢级报警显示终端电源接线紧固（____），通讯接口连接紧固，固定螺丝紧固到位。

答案：正确

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PIS系统车外信息显示主要显示：车次号、车厢号、（____）。

点击查看答案

接车人员面向（____）45°蹲式接车。

点击查看答案

辅助变流器有两种工作方式，分别为VVVF和（____）

点击查看答案

列车运行手信号显示为夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动,含义是（____）。

A. 停车信号

B. 减速信号

C. 取消信号

D. 告知显示错误信号

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拖车轮缘垂直磨耗高度≤（____）（轮缘不得有锋芒）。

点击查看答案

运行途中对动车组（含动力车及控制车设备）进行途中巡检、点检作业每次点检（____）节车厢,单程运行不足2小时的巡视1次。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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JK11430走行部监测装置（FXD3）接线盒共（____）

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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途中随车机械师在巡视时，发现某一轴位的温度达到环温（____），到站（折返站终到站）实测轴温达到环温+38℃及以上轴位。

A. -45℃

B. +48℃

C. +50℃

D. +45℃

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