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动车组机械师技能竞赛

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动车组机械师技能竞赛

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填空题

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国铁路用车可（跨局运行），配属在铁路局、铁科院或专业运输公司等单位。国铁路用车按用途分为（公务、试验、维修、检测车）等，可编挂在（____）中使用。

答案：旅客列车

动车组机械师技能竞赛

车辆段要建立客车故障库，库列检、客列检和车辆乘务组检修作业人员实际处理的重点故障均应纳入故障库。故障库登记内容应包括故障填报单位、故障现象、故障原因、处理情况及相关信息。

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动车组动力车牵引变流和列车供电系统，整流部分的控制方式为（____）。

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JK11430型机车走行部车载监测装置地面数据分析管理系统包含（____）、（____）和（____）三部分组成。

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25型DD为动车组的（动车），25型DT为动车组的（____）。

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动力车车顶共有（____）碳滑板

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安定试验完成后，操纵端大闸自全制动位阶段移动至运转位，使均衡风缸阶段增压，每次增压量不小于（____）kpa ，移动次数不少于3次( 含运转位) ，操纵端司机室显示屏的电空状态交替显示为“ 缓解” 和“ 保压” ，列车管压力阶段上升、制动缸压力阶段下降。

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对于途中（____）、编组辆数缺少、（____）、监控设备离线、监控数据未传回等故障，TCDS监控员在CR200J动车组入库前通知动车所检修班组进行处理。

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轴温报警装置的检修工作要纳入机车正常的（____）范围内。

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救援机车连挂后，（____）随车机械师负责确认过渡车钩连接状态，（____）负责开放机车塞门。

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客车回送时，应优先考虑（成组回送或附挂旅客列车）回送。需附挂货物列车回送时，应按照重点放行、最近径路、（____）的原则安排回送计划。

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动车组机械师技能竞赛

国铁路用车可（跨局运行），配属在铁路局、铁科院或专业运输公司等单位。国铁路用车按用途分为（公务、试验、维修、检测车）等，可编挂在（____）中使用。

答案：旅客列车

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动车组动力车牵引变流和列车供电系统，整流部分的控制方式为（____）。

A. 四象限

B. 直接转矩

C. 矢量控制

D. 以上都不对

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JK11430型机车走行部车载监测装置地面数据分析管理系统包含（____）、（____）和（____）三部分组成。

A. 软件包

B. 终端计算机

C. 数据转储接口

D. USB接口

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25型DD为动车组的（动车），25型DT为动车组的（____）。

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动力车车顶共有（____）碳滑板

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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A. 10

B. 20

C. 40

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对于途中（____）、编组辆数缺少、（____）、监控设备离线、监控数据未传回等故障，TCDS监控员在CR200J动车组入库前通知动车所检修班组进行处理。

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轴温报警装置的检修工作要纳入机车正常的（____）范围内。

A. 保养

B. 小辅修

C. 检修、交验

D. 中修

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救援机车连挂后，（____）随车机械师负责确认过渡车钩连接状态，（____）负责开放机车塞门。

A. 随车机械师

B. 动车组司机

C. 动车组副司机

D. 救援机车司机

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客车回送时，应优先考虑（成组回送或附挂旅客列车）回送。需附挂货物列车回送时，应按照重点放行、最近径路、（____）的原则安排回送计划。

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