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动车组机械师技能竞赛

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动车组机械师技能竞赛

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安装DC48V漏电检测装置的运用客车，车列绝缘以无（____）报警为合格；

答案：单车漏电检测装置

动车组机械师技能竞赛

踏面局部凹入及擦伤深度：运行途中≤（____）mm。

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进京、进沪、进穗供电旅客列车须编挂厨房餐车，其他供电旅客列车也应编挂厨房餐车。

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车厢监控系统查询,在工程师车查看各车厢制动管、制动缸和首尾客车总风管压力传感器显示数值，邻车制动管压力误差不大于(20kPa)；首尾车总风压力数值与总风表误差不大于(20kPa)。

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检查油压减震器弹性节点无（____）、（____）、（____）、（____）。

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踏面剥离故障的的波形特征是（____）

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专项漏泄试验尾部一位动力车( 控制车) 总风管压力达到（____）kpa以上后，断开操纵端空压机控制开关，2min后在操纵端司机室显示屏上设置制动系统为单机模式，大闸置初制动位，均衡风缸减压50kpa后，保压1min，总风管漏泄不大于10kpa，列车管漏泄不大于20kpa.

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踏面局部凹入及擦伤深度：运行途中≤（____）。

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冬季进行电暖风试验,闭合开关Q33用手进行测试出风口有(热风)吹出,观察综合柜屏（____）变化。

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（____）列为较大事故。

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随车机械师接到车辆不缓解的通知后,处置后报警仍然未消除时，按照客车抱闸确认方式进行检查，确定为抱闸的，按规定关门排风处理，确定为缓解慢或误报时，上车后对报警车辆实施旁路隔离，通知司机开车。

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填空题

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动车组机械师技能竞赛

安装DC48V漏电检测装置的运用客车，车列绝缘以无（____）报警为合格；

答案：单车漏电检测装置

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踏面局部凹入及擦伤深度：运行途中≤（____）mm。

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进京、进沪、进穗供电旅客列车须编挂厨房餐车，其他供电旅客列车也应编挂厨房餐车。

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检查油压减震器弹性节点无（____）、（____）、（____）、（____）。

A. 脱胶

B. 老化

C. 窜出

D. 破损

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踏面剥离故障的的波形特征是（____）

A. 等腰三角形

B. 直角三角形

C. 三角形

D. 等边三角形

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A. 800

B. 850

C. 900

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踏面局部凹入及擦伤深度：运行途中≤（____）。

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冬季进行电暖风试验,闭合开关Q33用手进行测试出风口有(热风)吹出,观察综合柜屏（____）变化。

A. 110V电流

B. 380V电流

C. 600V电流

D. 24V电流

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（____）列为较大事故。

A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上,并中断铁路行车48h以上

B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24h以上,或者中断其他铁路行车48h以上

C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下

D. 客运列车脱轨2辆以上

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