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铁道车辆高级工试题

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铁道车辆高级工试题

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单选题

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4.( )是指用符合规定的合格配件替换不合格配件。

A、铲磨

B、加修

C、磨平

D、更换

答案：D

铁道车辆高级工试题

74.弹簧托板(梁)底面与安全吊的垂直距离为( ),不符时调整安全吊。

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106.( )货车转向架主要由摇枕、侧架( )、轮对滚动轴承装置、弹簧减振装置、基础制动装置组成,目前大部分货车的走行装置由两台二轴转向架组成。

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103.( )货车段修检修记录应实现档案化管理,一车一档,检修记录保存期限须长于一个厂修期。

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109.( )金属焊接是指通过适当的手段,使两个分离的金属物体( )产生原子( )间结合而连接成一体的连接方法。

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54.SW-160转向架组装时横向缓冲器与摇枕每侧间隙:( )。

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131.( )实行寿命管理的零部件寿命到期时报废。

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97.( )构造速度120Km<V≤160Km的轮对内侧距为( )。

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80.( )当制动管压力低于160kPa,30分钟后,电源指示灯灭。防滑器断电但继续工作。

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24.209HS型转向架组装时横向缓冲器与摇枕每侧间隙:( )。

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35.( )AM96转向架一系轴箱弹簧内设有一个弹性止挡。

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铁道车辆高级工试题

题目内容

(

单选题

)

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铁道车辆高级工试题

4.( )是指用符合规定的合格配件替换不合格配件。

A、铲磨

B、加修

C、磨平

D、更换

答案：D

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74.弹簧托板(梁)底面与安全吊的垂直距离为( ),不符时调整安全吊。

A. 10~60mm

B. 20~60mm

C. 30~60mm

D. 40~60mm

点击查看答案

106.( )货车转向架主要由摇枕、侧架( )、轮对滚动轴承装置、弹簧减振装置、基础制动装置组成,目前大部分货车的走行装置由两台二轴转向架组成。

点击查看答案

103.( )货车段修检修记录应实现档案化管理,一车一档,检修记录保存期限须长于一个厂修期。

点击查看答案

109.( )金属焊接是指通过适当的手段,使两个分离的金属物体( )产生原子( )间结合而连接成一体的连接方法。

点击查看答案

54.SW-160转向架组装时横向缓冲器与摇枕每侧间隙:( )。

A. 25±2mm

B. 26±2mm

C. 27±2mm

D. 28±2mm

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131.( )实行寿命管理的零部件寿命到期时报废。

点击查看答案

97.( )构造速度120Km<V≤160Km的轮对内侧距为( )。

点击查看答案

80.( )当制动管压力低于160kPa,30分钟后,电源指示灯灭。防滑器断电但继续工作。

点击查看答案

24.209HS型转向架组装时横向缓冲器与摇枕每侧间隙:( )。

A. 28±2mm

B. 29±2mm

C. 30±2mm

D. 31±2mm

点击查看答案

35.( )AM96转向架一系轴箱弹簧内设有一个弹性止挡。

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