83.各梁翼板腐蚀测量部位:以全宽的( )处为准。
A. 15%
B. 30%
C. 50%
D. 腐蚀最深处
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23.( )209HS转向架全旁承支重由心盘、下旁承、旁承板、调整垫组成。
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101.进口油压减振器SFK1型、( )、DISPEN型等用于提速客车。
A. KCA型
B. TYG型
C. KONI型
D. QY型
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111.( )客车固定轴距不宜过大或过小,一般取2400mm-2700mm。
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80.对机件的肋、轮辐及薄壁等,如按纵向剖切,这些结构都不画剖面符号,而用一种图线将它与其相邻部分分开,这种图线是( )。
A. 粗实线
B. 细实线
C. 细点实线
D. 虚线
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25.209HS转向架上旁承磨耗板须使用( )材质。
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27.( )209HS转向架中央悬挂装置由摇枕装置,旁承支重装置,弹性摇枕吊装置,牵引装置,弹簧托梁装置,空气弹簧装置和横向缓冲器,油压减振器等组成。)
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99.将淬火钢件重新加热到预定温度(如低温150℃~200℃,高温500℃~650℃),保温预定时间,然后冷却下来此方法称为( )。
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22.209HS型转向架摇枕吊轴裂纹时更换,轴身横向锻造皱纹须消除,消除后凹入深度不得超过( )。
A. 5mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 2mm
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15.( )13B型锻造钩尾框必须焊装框身磨耗板。
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