133.( )铁路货车的分类按用途可分为通用货车、专用货车和特种货车,按运用要求又可分为提速车和非提速车。
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139.( )铁路货车全数交验的零部件及整车,经检查、检测良好者,工作者在规定位置画“○”。
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6.( )《中华人民共和国铁路法》规定,铁路沿线各级地方人民政府应当协助铁路运输企业保证铁路运输安全畅通,车站、列车秩序良好,铁路设施完好和铁路建设顺利进行。
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63.车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时( )。
A. 焊修后加补强板
B. 焊修后退火处理
C. 焊修后回火处理
D. 报废
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124.( )棚车车门滑动轨道弯曲变形或门框两侧侧墙板变形影响车门作用时调修。
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20.( )209HS转向架采用心盘支重。
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72.大多数车轴疲劳断裂是由( )逐渐发展而来的。
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120.列车制动时纵向力的传导顺序是( )。
A. 车钩→前从板→缓冲器→后从板→牵引梁→后从板座
B. 车钩→前从板→缓冲器→后从板→后从板座→牵引梁
C. 车钩→缓冲器→前从板→后从板→牵引梁→后从板座
D. 车钩→缓冲器→前从板→后从板→后从板座→牵引梁
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99.将淬火钢件重新加热到预定温度(如低温150℃~200℃,高温500℃~650℃),保温预定时间,然后冷却下来此方法称为( )。
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64.( )车钩缓冲装置一般组成一个整体安装于车底架两端的牵引梁内,其从板及缓冲器卡装在牵引梁的前、后从板座之间,下部靠钩尾框托板及钩体托梁托住。
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