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铁道车辆高级工试题

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铁道车辆高级工试题

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81.防松标记长度须覆盖整个螺母侧面,并向螺栓、被连接件各延伸( )mm,螺母侧面和螺栓上标记方向平行于螺栓轴线方向,母材上的标记方向须与螺母侧面垂直。

A、 3-6

B、 2-4

C、 5-10

D、 2-6

答案：C

铁道车辆高级工试题

69.车体倾斜测量方法,在侧门框内侧( )雨檐下做铅垂线,在下墙板边缘测量垂线与墙板之距离。

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105.客车群板腐蚀超过( )时截换或更换。

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4.( )是指用符合规定的合格配件替换不合格配件。

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90.( )副风缸设在车辆上,是储存由制动缸送来的压力空气。

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36.( )CW-200K转向架中央悬挂装置包括空气弹簧、高度阀、差压阀、牵引装置、抗侧滚扭杆、安全钢丝绳等。

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131.( )实行寿命管理的零部件寿命到期时报废。

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145.铁路是一个( ),为了一个共同的目标,在内部分工合作,由点到线,由线成网,构成了一个有机的协作整体。

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61.( )采用轴箱橡胶垫是转K2型转向架的关键技术之一。

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49.SP2型单元制动缸杠杆夹钳孔中心孔距( )。

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103.客车检修记录实行一车一档管理,保存一个A3修周期或( )年。

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单选题

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铁道车辆高级工试题

81.防松标记长度须覆盖整个螺母侧面,并向螺栓、被连接件各延伸( )mm,螺母侧面和螺栓上标记方向平行于螺栓轴线方向,母材上的标记方向须与螺母侧面垂直。

A、 3-6

B、 2-4

C、 5-10

D、 2-6

答案：C

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69.车体倾斜测量方法,在侧门框内侧( )雨檐下做铅垂线,在下墙板边缘测量垂线与墙板之距离。

A. 100mm

B. 200mm

C. 300mm

D. 400mm

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105.客车群板腐蚀超过( )时截换或更换。

A. 50%

B. 40%

C. 30%

D. 20%

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4.( )是指用符合规定的合格配件替换不合格配件。

A. 铲磨

B. 加修

C. 磨平

D. 更换

点击查看答案

90.( )副风缸设在车辆上,是储存由制动缸送来的压力空气。

点击查看答案

36.( )CW-200K转向架中央悬挂装置包括空气弹簧、高度阀、差压阀、牵引装置、抗侧滚扭杆、安全钢丝绳等。

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131.( )实行寿命管理的零部件寿命到期时报废。

点击查看答案

145.铁路是一个( ),为了一个共同的目标,在内部分工合作,由点到线,由线成网,构成了一个有机的协作整体。

A. 国家机器

B. 大机器

C. 大联动机

D. 小联动机

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61.( )采用轴箱橡胶垫是转K2型转向架的关键技术之一。

解析：解析：这道题考察的是关于铁路机车的知识。在铁路机车的转向架中，采用轴箱橡胶垫是确实是一个关键技术，但是这个技术并不是应用在K2型转向架上的，而是应用在其他类型的转向架上。因此，这道题的答案是错误的。

举个例子来帮助理解：想象一辆火车在铁轨上行驶，转向架是连接车轮和车体的部件，它能够使火车在转弯时保持稳定。而轴箱橡胶垫就是安装在转向架上的一种橡胶垫，能够减少震动和噪音，提高乘坐舒适度。虽然在某些型号的转向架上采用了轴箱橡胶垫，但并不是所有型号都采用，所以这道题的答案是错误的。

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49.SP2型单元制动缸杠杆夹钳孔中心孔距( )。

A. 250~350mm

B. 150~250mm

C. 100~200mm

D. 250~450mm

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103.客车检修记录实行一车一档管理,保存一个A3修周期或( )年。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

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