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铁道车辆高级工试题

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铁道车辆高级工试题

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单选题

)

103.客车检修记录实行一车一档管理,保存一个A3修周期或( )年。

A、 1

B、 2

C、 3

D、 5

答案：D

铁道车辆高级工试题

5.( )就是投影线通过物体,向选定的面投射,并在该面上得到图形的方法。

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79.( )当列车施行制动时,列车管压力首先在列车后部发生减压。

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70.冲击座的作用是保护( )不受损坏。

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98.键盘上的“DEL”键等同于下面功能( )。

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19.16型、17型车钩钩舌与上钩耳的间隙厂修时不大于( )。

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133.( )铁路货车的分类按用途可分为通用货车、专用货车和特种货车,按运用要求又可分为提速车和非提速车。

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15.( )13B型锻造钩尾框必须焊装框身磨耗板。

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65.车钩缓冲装置主要配件的故障包括( )。

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85.钩舌销和钩尾销有裂纹时( )。

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60.侧架立柱磨耗板安装时,转8A、转8AG、转8G、转8AB、转8B、控制型要采用平头铆钉液压热铆;转K2、转K4、转K5、转K6型要采用折头螺栓紧固,折头螺栓要折断,并使用扭矩扳手校核,紧固力矩要达到:转K2、转K6型为( ),转K4、转K5型为530N•m~660N•m。

题目内容

(

单选题

)

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铁道车辆高级工试题

103.客车检修记录实行一车一档管理,保存一个A3修周期或( )年。

A、 1

B、 2

C、 3

D、 5

答案：D

相关题目

5.( )就是投影线通过物体,向选定的面投射,并在该面上得到图形的方法。

A. 投影法

B. 主视法

C. 俯视法

D. 后视法

点击查看答案

79.( )当列车施行制动时,列车管压力首先在列车后部发生减压。

点击查看答案

70.冲击座的作用是保护( )不受损坏。

A. 端梁

B. 扁销

C. 从板

D. 缓冲器

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98.键盘上的“DEL”键等同于下面功能( )。

A. 复制

B. 粘贴

C. 删除

D. 重命名

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19.16型、17型车钩钩舌与上钩耳的间隙厂修时不大于( )。

A. 6mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 12mm

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133.( )铁路货车的分类按用途可分为通用货车、专用货车和特种货车,按运用要求又可分为提速车和非提速车。

点击查看答案

15.( )13B型锻造钩尾框必须焊装框身磨耗板。

点击查看答案

65.车钩缓冲装置主要配件的故障包括( )。

A. 钩尾框的磨耗和裂纹

B. 从板、钩尾销、钩舌销横裂纹

C. 车钩摆块、摆块吊裂纹和磨耗及钩尾销裂纹或磨耗过限

D. ABC三项

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85.钩舌销和钩尾销有裂纹时( )。

A. 焊补

B. 焊补后打磨加工

C. 更换

D. 加工消除

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A. 300N•m~450N•m

B. 400N•m~550N•m

C. 500N•m~550N•m

D. 550N•m~600N•m

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