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铁道车辆高级工试题

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铁道车辆高级工试题

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135.提速铁路货车取消( )。

A、辅修、全面检查修

B、辅修、重点检查修

C、辅修、大修

D、重点检查修

答案：B

铁道车辆高级工试题

3.( )不属于车钩的三态作用。

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78.( )承载鞍挡边折断后,使侧架导框失去横向控制。

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91.( )感应表面淬火后的工件,应当及时进行回火,以减少淬火内应力,防止开裂。

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130.石砟、矿石漏斗车底门与流砟板间隙大于( )时,可在底门包板处焊装钢板条,两面交错对称段焊。

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148.我国法定计量单位中压强的单位符号是( )。

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83.各梁翼板腐蚀测量部位:以全宽的( )处为准。

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65.车钩缓冲装置主要配件的故障包括( )。

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150.污物箱里储存污物增加,“80%箱满”浮标开关升高到水平位置,向( )提示信号使相应的指示灯亮。这个指示警示污物箱已达到最高容量。

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112.( )客车设计时,按安全及结构强度等条件所允许的车辆最高行驶速度称为车辆最高试验速度。

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72.大多数车轴疲劳断裂是由( )逐渐发展而来的。

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铁道车辆高级工试题

135.提速铁路货车取消( )。

A、辅修、全面检查修

B、辅修、重点检查修

C、辅修、大修

D、重点检查修

答案：B

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3.( )不属于车钩的三态作用。

A. 闭锁

B. 开锁

C. 防跳

D. 全开

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78.( )承载鞍挡边折断后,使侧架导框失去横向控制。

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91.( )感应表面淬火后的工件,应当及时进行回火,以减少淬火内应力,防止开裂。

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130.石砟、矿石漏斗车底门与流砟板间隙大于( )时,可在底门包板处焊装钢板条,两面交错对称段焊。

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 8mm

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148.我国法定计量单位中压强的单位符号是( )。

A. N

B. Pa

C. N-m

D. kgf/cm2

点击查看答案

83.各梁翼板腐蚀测量部位:以全宽的( )处为准。

A. 15%

B. 30%

C. 50%

D. 腐蚀最深处

点击查看答案

65.车钩缓冲装置主要配件的故障包括( )。

A. 钩尾框的磨耗和裂纹

B. 从板、钩尾销、钩舌销横裂纹

C. 车钩摆块、摆块吊裂纹和磨耗及钩尾销裂纹或磨耗过限

D. ABC三项

点击查看答案

150.污物箱里储存污物增加,“80%箱满”浮标开关升高到水平位置,向( )提示信号使相应的指示灯亮。这个指示警示污物箱已达到最高容量。

A. 操作单元

B. 显示单元

C. 控制盘逻辑单元

D. 监控单元

点击查看答案

112.( )客车设计时,按安全及结构强度等条件所允许的车辆最高行驶速度称为车辆最高试验速度。

点击查看答案

72.大多数车轴疲劳断裂是由( )逐渐发展而来的。

A. 裂纹

B. 磨耗

C. 腐蚀

D. 超限

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