138.( )铁路货车检修生产组织方式应不断向保证产品质量、提高生产效率、减轻劳动强度方向发展。
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89.( )凡产权归中国铁路总公司的货车车辆在侧墙或端墙适当的部位涂刷路徽后,可不安装产权牌。
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3.( )《铁路运输安全保护条例》规定,铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为:( )城市市区,不少于8米;( )城市郊区,不少于10米;( )村镇居民居住区,不少于12米;( )其他地区,不少于20米。
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59.按运行里程结合运用时间检修的铁路货车,检修周期以运行里程为主、兼顾运用时间,实行“( )”原则。
A. 先到为准
B. 时间为准
C. 里程为准
D. 后到为准
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40.CW-200(K)转向架:同一转向架横向刚度值差、纵向刚度差均不大于( )MN/m。
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
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70.( )车钩在闭锁位置不需要具有防跳作用。
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106.( )货车转向架主要由摇枕、侧架( )、轮对滚动轴承装置、弹簧减振装置、基础制动装置组成,目前大部分货车的走行装置由两台二轴转向架组成。
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101.( )恢复原公称尺寸的修理可使磨耗零件既恢复表面质量、几何形状,又恢复了原公称尺寸,使装配工作更为方便。
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121.落成测量时转向架同一轴箱两侧圆弹簧高度差不得超过( )。
A. 5mm
B. 6mm
C. 7mm
D. 8mm
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43.CW-200K转向架抗侧滚扭杆装置扭杆弯曲超过( )时须校直,进行热处理后须进行再次探伤。
A. 7mm
B. 8mm
C. 9mm
D. 10mm
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