104.( )货车交叉支撑装置组装锁紧板时,其两防松片定位孔应呈左、右位置。
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66.( )车钩全开位置不良的原因之一是钩舌推铁弯曲或磨耗过限。
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50.( )SW-220K转向架构架侧梁的中部为凹形,横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔组成空气弹簧的附加空气室。
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50.SP2型单元制动缸具有制动间隙( )作用。
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72.( )车辆在曲线上的偏移量与曲线半径的大小和车辆的长度有关,曲线半径越小或车体越长,则偏移量越小。
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41.( )C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后调修。
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119.列车牵引时纵向力的传导顺序是( )。
A. 车钩→钩尾销→钩尾框→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁
B. 车钩→钩尾框→钩尾销→缓冲器→后从板→前从板→前从板座→牵引梁
C. 车钩→钩尾框→钩尾销→后从板→前从板→前从板座→缓冲器→牵引梁
D. 车钩→钩尾销→钩尾框→缓冲器→牵引梁→前从板→前从板座→后从板
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78.电控气动塞拉门门关闭过程中,施以( )N的阻力,门须自动返回,延时10s后,门须重新自动关闭。
A. 50~100
B. 50~200
C. 60~150
D. 50~150
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24.( )209HS转向架摇枕吊锁紧圈须无裂损、变形,安装时无须成对使用。
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93.货车转向架在运用过程中,基础制动装置的销套磨损十分严重,货车提速后,销套磨损将更为加剧。为了改善销套磨损,提高提速货车转向架销套的使用寿命,在转K2型转向架中全部采用( )销套,即采用奥-贝球铁衬套和45号钢淬火圆销,提高圆销表面硬度,同时减小销套间的间隙,提高销套装配精度,以改善销套的受力状态等。
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