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铁道车辆高级工试题

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铁道车辆高级工试题

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判断题

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71.( )车钩中心线的高度:重车时,车钩钩舌中心线至钢轨水平面的水平距离。

答案：B

铁道车辆高级工试题

81.( )电子防滑器的显示器上面显示的故障代码为“1.1”第四位轴排风电磁铁故障。

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3.( )不属于车钩的三态作用。

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36.( )CW-200K转向架中央悬挂装置包括空气弹簧、高度阀、差压阀、牵引装置、抗侧滚扭杆、安全钢丝绳等。

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49.( )SW-160转向架中央悬挂采用无摇动台结构。

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137.( )铁路货车段修时,交叉杆弯曲调修,调修时要使用专用的校正设备,调修后在全长范围内用样杆检测,允许有不大于15mm的变形量。

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95.检测带有电容元件回路的绝缘,必须先( )后才能进行。

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50.( )SW-220K转向架构架侧梁的中部为凹形,横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔组成空气弹簧的附加空气室。

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31.AM96型转向架弹簧裂纹、折损、腐蚀超出原簧径的( )过限时更换。

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55.SW-220K型转向架用差压阀的试验压差标准为( )。

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7.( )104分配阀充气部能促使副风缸的充气紧跟工作风缸的充气。

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71.( )车钩中心线的高度:重车时,车钩钩舌中心线至钢轨水平面的水平距离。

答案：B

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81.( )电子防滑器的显示器上面显示的故障代码为“1.1”第四位轴排风电磁铁故障。

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3.( )不属于车钩的三态作用。

A. 闭锁

B. 开锁

C. 防跳

D. 全开

点击查看答案

36.( )CW-200K转向架中央悬挂装置包括空气弹簧、高度阀、差压阀、牵引装置、抗侧滚扭杆、安全钢丝绳等。

点击查看答案

49.( )SW-160转向架中央悬挂采用无摇动台结构。

点击查看答案

137.( )铁路货车段修时,交叉杆弯曲调修,调修时要使用专用的校正设备,调修后在全长范围内用样杆检测,允许有不大于15mm的变形量。

点击查看答案

95.检测带有电容元件回路的绝缘,必须先( )后才能进行。

A. 充电

B. 断电

C. 通电

D. 放电

点击查看答案

50.( )SW-220K转向架构架侧梁的中部为凹形,横梁的内腔与空气弹簧支撑梁的内腔组成空气弹簧的附加空气室。

点击查看答案

31.AM96型转向架弹簧裂纹、折损、腐蚀超出原簧径的( )过限时更换。

A. 5%

B. 6%

C. 7%

D. 8%

点击查看答案

55.SW-220K型转向架用差压阀的试验压差标准为( )。

A. (120±20)kpa

B. (150±20)kpa

C. (170±20)kpa

D. (200±20)kpa

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7.( )104分配阀充气部能促使副风缸的充气紧跟工作风缸的充气。

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