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高水平技能竞赛合

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高水平技能竞赛合

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65.制动系统具有过量减压作用，自动制动手柄置（　　）与重联位之间时能够进行超出列车管最大减压量的减压作用。

A、抑制位

B、全制动

C、初制动

D、运转位

答案：A

高水平技能竞赛合

11.发生责任铁路交通事故造成旅客死亡给予发生事故的全部或主要责任直接管理者（含班组长）企业纪律处分。

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动车组运行途中，乘务人员发现或接到旅客反映车厢空调通风口、配电柜、客室内其它设备设施等冒烟、起火、烧焦，橡胶、塑胶熔化等产生的异味时，应立即通知司机和随车机械师、列车长。（　　）

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减振器处构架侧梁无裂纹、变形及（____）现象；焊缝无（____）现象。

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动力集中动车组电茶炉主进线为（____），控制线为（____）。

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68.运行中某轴位轮对轴承温升报警时，可降低速度观察温度变化情况，若温度不再上升，则可维持运行；若温度继续上升，则维持到前方站停车检查确认。（　　）

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63.动车组制动保压时个别车辆制动机自然缓解，司机充风至定压，减压170kPa，进行制动保压，随车机械师通过机械师室行车安全监控显示屏观察各车列车管、制动缸、副风缸压力，如故障消除，则确认为分配阀偶发性故障，记录故障，监控运行。（　　）

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39.随车机械师接到车辆不缓解的通知后，使用通讯设备与司机联控，下车通知司机充风至定压，减压，然后充风至定压，报警消除时，上车后通知司机开车。

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发生烟火报警时司机立即降速至120Km/h以下，并通知随车机械师。

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辅助变流器有变频变压CVCF和定频定压VVVF两种工作方式。

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10.“安全红线”问题：客车运行中边门未锁闭（），塞拉门未锁闭隔离锁。

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单选题

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高水平技能竞赛合

65.制动系统具有过量减压作用，自动制动手柄置（　　）与重联位之间时能够进行超出列车管最大减压量的减压作用。

A、抑制位

B、全制动

C、初制动

D、运转位

答案：A

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11.发生责任铁路交通事故造成旅客死亡给予发生事故的全部或主要责任直接管理者（含班组长）企业纪律处分。

点击查看答案

减振器处构架侧梁无裂纹、变形及（____）现象；焊缝无（____）现象。

A. 锈蚀

B. 腐蚀

C. 裂纹、脱焊

D. 开焊

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动力集中动车组电茶炉主进线为（____），控制线为（____）。

A. DC600V

B. AC380V

C. DC48V

D. DC110V

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发生烟火报警时司机立即降速至120Km/h以下，并通知随车机械师。

A. 80

B. 100

C. 120

D. 140

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辅助变流器有变频变压CVCF和定频定压VVVF两种工作方式。

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10.“安全红线”问题：客车运行中边门未锁闭（），塞拉门未锁闭隔离锁。

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65.制动系统具有过量减压作用，自动制动手柄置（ ）与重联位之间时能够进行超出列车管最大减压量的减压作用。

65.制动系统具有过量减压作用，自动制动手柄置（　　）与重联位之间时能够进行超出列车管最大减压量的减压作用。