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高水平技能竞赛合

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高水平技能竞赛合

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51.密接式车钩每满（　　）应分解列车，进行开钩、闭钩操作。

A、 3个月

B、 4个月

C、 5个月

D、 6个月

答案：D

高水平技能竞赛合

检测碳滑板无裂纹，无掉块，托顶面平整；两碳滑板厚度差不得大于3mm

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14.动车组修程分为D1、D2、D3、D4、D5、D6修。实施（　　）修时，动力车及控制车机务设备对应实施机车一级整备，拖车和控制车(不含机务设备)对应实施客车日常检修。

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86.预防起重伤害事故.须对所有起重作业活动中存在的危险源加以识别、评价、确定风险等级依据法规要求及控制目标，落实管理措施.通过监控机制发现问题并予以纠正。（）

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检查确认必须登顶处理时，司机（随车机械师通知司机）向车站值班员（列车调度员）报告，提出登顶申请。（）

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司机室电池箱检查（08 车）箱体下部无腐蚀变形，排水口无堵塞，箱体排气口无堵塞变形

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随车机械师接到车辆不缓解的通知后，使用通讯设备与司机联控，下车通知司机充风至定压，减压（____），然后充风至定压，报警消除时，上车后通知司机开车。

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65.动车组在空簧用风切除后须限速120km/h运行。（　　）

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属客列检（____）范围的故障，未做处理或摘车处理为客列检责任。

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对日常检修无法全部施修到位，且经检修后在(一定时间内不易发生故障)的部位、部件，按照故障周期规律，实行（____）。经专项检修的部位或部件须保证(一个专项检修周期不发生责任事故)

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时速160km/h动力集中动车组当动力车的自动控制手柄(大闸手柄)打到初制动位时列车管减压量为（____）kpa

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单选题

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51.密接式车钩每满（　　）应分解列车，进行开钩、闭钩操作。

A、 3个月

B、 4个月

C、 5个月

D、 6个月

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检测碳滑板无裂纹，无掉块，托顶面平整；两碳滑板厚度差不得大于3mm

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14.动车组修程分为D1、D2、D3、D4、D5、D6修。实施（　　）修时，动力车及控制车机务设备对应实施机车一级整备，拖车和控制车(不含机务设备)对应实施客车日常检修。

A. D1

B. D2

C. D3

D. D4

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86.预防起重伤害事故.须对所有起重作业活动中存在的危险源加以识别、评价、确定风险等级依据法规要求及控制目标，落实管理措施.通过监控机制发现问题并予以纠正。（）

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检查确认必须登顶处理时，司机（随车机械师通知司机）向车站值班员（列车调度员）报告，提出登顶申请。（）

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司机室电池箱检查（08 车）箱体下部无腐蚀变形，排水口无堵塞，箱体排气口无堵塞变形

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随车机械师接到车辆不缓解的通知后，使用通讯设备与司机联控，下车通知司机充风至定压，减压（____），然后充风至定压，报警消除时，上车后通知司机开车。

A. 50kpa

B. 100kpa

C. 170kpa

D. 200kpa

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65.动车组在空簧用风切除后须限速120km/h运行。（　　）

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属客列检（____）范围的故障，未做处理或摘车处理为客列检责任。

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对日常检修无法全部施修到位，且经检修后在(一定时间内不易发生故障)的部位、部件，按照故障周期规律，实行（____）。经专项检修的部位或部件须保证(一个专项检修周期不发生责任事故)

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时速160km/h动力集中动车组当动力车的自动控制手柄(大闸手柄)打到初制动位时列车管减压量为（____）kpa

A. 170

B. 50

C. 100

D. 150

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