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高水平技能竞赛合

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高水平技能竞赛合

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随车机械师出库作业在出库方向司机室的（____）上挂禁动红牌。

A、制动手表

B、牵引手柄

C、单独制动手柄

D、备用制动手柄

答案：B

高水平技能竞赛合

减振器橡胶（____）无开裂、（____）现象。

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受电弓监测装置摄像头防护罩无（____）、（____）、（____）。

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进行简略试验时，由司机通知随车机械师；随车机械师应通过（____），确认尾部一位动力车或控制车制动缓解作用良好；列车出发前、停车站进站前和出站后，随车机械师应与司机核对列车尾部风压。

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列车机车与第一辆车的车钩、软管、车端电气连接线的摘解,由（____）负责。

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负有事故主要责任的,承担损失费用的（____） %以上。

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动车组运行途中，当拖车、控制车发生烟火报警时，安全环路将自动封锁牵引。

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检查司机控制器控制手柄在各个档位之间应转动灵活，无（____），相邻两档位之间不应出现停滞现象。

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康尼塞拉门驱动方式为气动，控制方式为电控，通过宽为（____）。

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58.铁路车辆采用的减振器可分为摩擦减振和（）两种。

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时速160公里动力集中动车组动力车扫石器胶皮距轨面的距离（____））。

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(

单选题

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高水平技能竞赛合

随车机械师出库作业在出库方向司机室的（____）上挂禁动红牌。

A、制动手表

B、牵引手柄

C、单独制动手柄

D、备用制动手柄

答案：B

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减振器橡胶（____）无开裂、（____）现象。

A. 缝隙

B. 节点

C. 脱胶

D. 老化

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受电弓监测装置摄像头防护罩无（____）、（____）、（____）。

A. 变形

B. 松动

C. 破损

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进行简略试验时，由司机通知随车机械师；随车机械师应通过（____），确认尾部一位动力车或控制车制动缓解作用良好；列车出发前、停车站进站前和出站后，随车机械师应与司机核对列车尾部风压。

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列车机车与第一辆车的车钩、软管、车端电气连接线的摘解,由（____）负责。

A. 客列检人员

B. 机车乘务组

C. 车辆乘务员

D. 调车人员

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负有事故主要责任的,承担损失费用的（____） %以上。

A. 20

B. 30

C. 50

D. 80

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动车组运行途中，当拖车、控制车发生烟火报警时，安全环路将自动封锁牵引。

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检查司机控制器控制手柄在各个档位之间应转动灵活，无（____），相邻两档位之间不应出现停滞现象。

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康尼塞拉门驱动方式为气动，控制方式为电控，通过宽为（____）。

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58.铁路车辆采用的减振器可分为摩擦减振和（）两种。

A. 液压减振

B. 油压减振

C. 气压减振

D. 橡胶减振

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时速160公里动力集中动车组动力车扫石器胶皮距轨面的距离（____））。

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