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JK11430监测装置包括轴承温度检测、轴承故障诊断、齿轮故障诊断（____）

A、抱轴温度检测

B、电机温度检测

C、齿轮故障诊断

D、轮对踏面故障诊断

答案：D

高水平技能竞赛合

车辆单车试验时，首先应做（____）试验。

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车下电源与控制柜通讯正常，触摸显示屏显示为正常信息代码（____）。

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46.判断为 DC110V 干线绝缘不良或DC110V漏电报警器故障，通过点击“消音”按键对 DC110V漏电报警器进行消音处置，做好记录，加强监控和车厢巡视，待动车组入库时做进一步检查。（　　）

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45.动车所做好热备动车组的检修.保养工作，确保随时都能投入应急救援。（）

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29.QD-K型气路控制箱单管供风时（总风管无风）且为关门车时阀1、2、3、4 ；阀5 ，为保证空簧的供风和制动系统的可靠性，建议阀6关闭。

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6.“安全红线”问题：客车弹簧压死先开车，后处置。（）

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27.提司控器主手柄无牵引力输出时，可进入“牵引条件”显示界面，确认牵引条件满足要求（均为黑底白字）。（　　）

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综合控制柜单相逆变器指示灯HL6亮绿色；指示灯HL6亮（____）时表示存在故障，须彻底处理。

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踏面局部凹入及擦伤深度不大于：（____）。

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折角塞门开口销齐全、良好（φ5×32的不锈钢开口销，安装时两脚劈开角度60-70度，劈开后，开口销短边端头至劈开点的长度为15mm）。

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JK11430监测装置包括轴承温度检测、轴承故障诊断、齿轮故障诊断（____）

A、抱轴温度检测

B、电机温度检测

C、齿轮故障诊断

D、轮对踏面故障诊断

答案：D

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A. 全车漏泄

B. 主管漏泄

C. 紧急制动

D. 常用制动

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车下电源与控制柜通讯正常，触摸显示屏显示为正常信息代码（____）。

A. 0D

B. 00

C. 01

D. 03

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46.判断为 DC110V 干线绝缘不良或DC110V漏电报警器故障，通过点击“消音”按键对 DC110V漏电报警器进行消音处置，做好记录，加强监控和车厢巡视，待动车组入库时做进一步检查。（　　）

点击查看答案

45.动车所做好热备动车组的检修.保养工作，确保随时都能投入应急救援。（）

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29.QD-K型气路控制箱单管供风时（总风管无风）且为关门车时阀1、2、3、4 ；阀5 ，为保证空簧的供风和制动系统的可靠性，建议阀6关闭。

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折角塞门开口销齐全、良好（φ5×32的不锈钢开口销，安装时两脚劈开角度60-70度，劈开后，开口销短边端头至劈开点的长度为15mm）。

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