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轴温分析员负责读取出库轴温数据,需要查看（____）、（____）和（____）、（____）。

A、车号

B、车位号

C、编组辆数

D、轴温数据

答案：ABCD

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轴温记录仪主机显示界面为温度监视界面、（____）、（____）、参数设置界面。

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重联动车组出库作业时，由（____）随车机械师负责安全防护设置和撤除

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顺制动梁前部、目视中梁至心盘，上、下心盘—垫板—心盘销—摇枕—构架横梁；心盘及销正位，螺栓无松动。垫板无破损窜出。摇枕及构架各梁无裂纹。

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弓检员确认隔离开关已分开、原边电压降为（____）、表示器已落下、申请升弓验电，确认受电弓降弓状态。

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14.动力车设置四种受电弓预选模式，（　　）、（　　）、（　　）、双弓模式，可在司机室显示单元的受电弓选择界面对受电弓进行选择。

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动车组在进行无火回送前，在控制车也要进行相应的无火回送操作转换工作

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单管供风（总风管无风）且为关门车时：阀1、2、3、4关闭，阀5打开，阀6可打开，为保证空簧的供风和制动系统的可靠性，建议阀6关闭。

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4. 时速160时速160公里动力集中动车组动力车的电气线路主要由（　　）、（　　）、（　　）、（　　）、动力车逻辑控制和保护电路、制动系统控制电路和动力车行车安全综合信息监控电路组成。

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67.驾驶汽车经过漫水路面或者漫水桥时，必须停车察明水情道路状况，确认安全后（　　）通过。下坡时，禁止熄火或者空档滑行。

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18.司机登顶处理（　　）动力车受电弓故障时，由随车机械师负责协助。

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高水平技能竞赛合

轴温分析员负责读取出库轴温数据,需要查看（）、（）和（）、（）。

A、车号

B、车位号

C、编组辆数

D、轴温数据

答案：ABCD

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轴温记录仪主机显示界面为温度监视界面、（____）、（____）、参数设置界面。

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重联动车组出库作业时，由（____）随车机械师负责安全防护设置和撤除

A. 出库方向端

B. 重连端

C. 司机

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顺制动梁前部、目视中梁至心盘，上、下心盘—垫板—心盘销—摇枕—构架横梁；心盘及销正位，螺栓无松动。垫板无破损窜出。摇枕及构架各梁无裂纹。

点击查看答案

弓检员确认隔离开关已分开、原边电压降为（____）、表示器已落下、申请升弓验电，确认受电弓降弓状态。

点击查看答案

14.动力车设置四种受电弓预选模式，（　　）、（　　）、（　　）、双弓模式，可在司机室显示单元的受电弓选择界面对受电弓进行选择。

A. 自动模式

B. 受电弓I模式

C. 受电弓II模式

D. 单弓模式

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动车组在进行无火回送前，在控制车也要进行相应的无火回送操作转换工作

点击查看答案

单管供风（总风管无风）且为关门车时：阀1、2、3、4关闭，阀5打开，阀6可打开，为保证空簧的供风和制动系统的可靠性，建议阀6关闭。

点击查看答案

4. 时速160时速160公里动力集中动车组动力车的电气线路主要由（　　）、（　　）、（　　）、（　　）、动力车逻辑控制和保护电路、制动系统控制电路和动力车行车安全综合信息监控电路组成。

A. 主电路

B. 辅助电路

C. 控制电路

D. 列车供电电路

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67.驾驶汽车经过漫水路面或者漫水桥时，必须停车察明水情道路状况，确认安全后（　　）通过。下坡时，禁止熄火或者空档滑行。

A. 快速

B. 正常

C. 低速

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18.司机登顶处理（　　）动力车受电弓故障时，由随车机械师负责协助。

A. 操纵端

B. 非操纵端

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