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高水平技能竞赛合

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高水平技能竞赛合

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判断题

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23.接触网送电后，司机不用进行车顶绝缘检测，正常后方可升弓。（）

答案：B

高水平技能竞赛合

动车组运行途中，当拖车、控制车轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，TCDS值班人员、随车机械师要查阅超温前的温升情况，判断是否为误报，确认为误报时，随车机械师对误报车辆实施（____）后，通知司机开车，动车组按正常速度继续监控运行。

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64.自动制动手柄置紧急位，制动缸由0升压至400 kPa的时间为（　　）。

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73.动车组运行途中，乘务人员发现或接到旅客反映车厢空调通风口、配电柜、客室内其它设备设施等冒烟、起火、烧焦，橡胶、塑胶熔化等产生的异味时，应立即通知司机和随车机械师、列车长。（　　）

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铁路线路分类中的特别用途线是指（____）。

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TFX1型电子防滑器第三轴防滑排风阀排风电磁铁故障显示故障代码（____）。

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时速160公里动力集中动车组动力车扫石器胶皮距轨面的距离（____））。

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160Km/h电动车组PLC电源工作在（____）～26.4V范围内

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轴温报警装置的质量要求故障数据检索率（____）,数据检索分析率不得低于99.0%

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32.动车组运行途中，当拖车、控制车轴箱绝对温度达到（　　）℃时，安全环路将自动引发常用制动停车。

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随车机械师在机械师室查看各车厢制动管.制动缸和首尾客车总风管压力传感器显示数值，邻车制动管压力误差不大于（____）kpa。

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判断题

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高水平技能竞赛合

23.接触网送电后，司机不用进行车顶绝缘检测，正常后方可升弓。（）

答案：B

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64.自动制动手柄置紧急位，制动缸由0升压至400 kPa的时间为（　　）。

A. 3s～4s

B. 7s～9s

C. 5s～6s

D. 3s～7s

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铁路线路分类中的特别用途线是指（____）。

A. 安全线

B. 避难线

C. 安全线和避难线

D. 禁溜线和站修线

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TFX1型电子防滑器第三轴防滑排风阀排风电磁铁故障显示故障代码（____）。

A. 3.0.

B. 3.1.

C. 4.0.

D. 4.1.

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时速160公里动力集中动车组动力车扫石器胶皮距轨面的距离（____））。

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160Km/h电动车组PLC电源工作在（____）～26.4V范围内

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轴温报警装置的质量要求故障数据检索率（____）,数据检索分析率不得低于99.0%

A. 90%

B. 97%

C. 99%

D. 100%

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32.动车组运行途中，当拖车、控制车轴箱绝对温度达到（　　）℃时，安全环路将自动引发常用制动停车。

A. 100

B. 90

C. 60

D. 45

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随车机械师在机械师室查看各车厢制动管.制动缸和首尾客车总风管压力传感器显示数值，邻车制动管压力误差不大于（____）kpa。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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