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高水平技能竞赛合

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高水平技能竞赛合

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44.救援完毕后摘解机车，救援机车停稳后，救援机车司机采用自动制动机最大有效减压，通知动车组司机、随车机械师。（）

答案：A

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100.未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。（）

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差压阀的目的是防止两侧空簧产生过大的压差，所以它的开启压差为（____）KPa 。

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19.随车机械师登顶处理（　　）动力车受电弓故障时，由司机负责协助。

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①②号拍摄接地杆：要求距离（____）米，灯光弱光，拍摄(接地杆已挂在接触网上)的状态，静态拍摄2 秒钟，接地杆拍摄完整、清晰。

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74.车体的主要故障有变形、裂纹、腐蚀和四种类型。

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旅客列车原则上实行（____），对固定担当同一组旅客列车车底的车辆乘务工作，并共同承担一次往返任务的车辆乘务人员，称为一个（车辆包乘组）。

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国铁路用车可（跨局运行），配属在铁路局、铁科院或专业运输公司等单位。国铁路用车按用途分为（公务、试验、维修、检测车）等，可编挂在（____）中使用。

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轴承内环诊断预警报警的标准（____）

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13.“安全红线”问题可以降低处置或不追究责任。（）

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动力集中动车组当塞拉门发生无法关闭或车门开放报警时，安全环路不会自动封锁牵引。

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44.救援完毕后摘解机车，救援机车停稳后，救援机车司机采用自动制动机最大有效减压，通知动车组司机、随车机械师。（）

答案：A

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100.未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。（）

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差压阀的目的是防止两侧空簧产生过大的压差，所以它的开启压差为（____）KPa 。

A. 100

B. 120

C. 130

D. 150

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19.随车机械师登顶处理（　　）动力车受电弓故障时，由司机负责协助。

A. 操纵端

B. 非操纵端

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①②号拍摄接地杆：要求距离（____）米，灯光弱光，拍摄(接地杆已挂在接触网上)的状态，静态拍摄2 秒钟，接地杆拍摄完整、清晰。

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74.车体的主要故障有变形、裂纹、腐蚀和四种类型。

点击查看答案

旅客列车原则上实行（____），对固定担当同一组旅客列车车底的车辆乘务工作，并共同承担一次往返任务的车辆乘务人员，称为一个（车辆包乘组）。

点击查看答案

国铁路用车可（跨局运行），配属在铁路局、铁科院或专业运输公司等单位。国铁路用车按用途分为（公务、试验、维修、检测车）等，可编挂在（____）中使用。

点击查看答案

轴承内环诊断预警报警的标准（____）

A. 55dB

B. 50dB

C. 44dB

D. 45dB

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13.“安全红线”问题可以降低处置或不追究责任。（）

点击查看答案

动力集中动车组当塞拉门发生无法关闭或车门开放报警时，安全环路不会自动封锁牵引。

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