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高水平技能竞赛合

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高水平技能竞赛合

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车轮与闸瓦摩擦系数随列车运行速度的增大而减少。

答案：A

高水平技能竞赛合

时速160公里动力集中动车组其列车管定压为（____），总风管定压为（____）。

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16.动力车应能以（　　）速度安全通过半径为125m的曲线，并应能在半径250m的曲线上进行正常摘挂作业。

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机车救援动车组连挂准备工作由（____）共同负责。

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（____）列为较大事故。

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运转位、初制动位、常用制动区、全制动位、抑制位、重联位及紧急制动位。初制动位减压50kpa；全制动位减压70kpa。

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JK11430装置地面分析可各级别的报警信息进行（____）。

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回送客车编入货物列车前，应将客车工作风缸、副风缸的余风排净，装有空气弹簧的客车可维持双管供风方式，保证空气弹簧供风。

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在入冬前要对各工作（____）、（____）、（____）、（____）池等，添设坚固的防寒盖板。(乌鲁木齐铁路局劳动安全守则)

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55.动车组运行途中，排污阀排风不止时，将干燥器下方球阀垂直管路方向旋转60°关闭（水平位）排污阀，维持运行，并及时反馈信息。（　　）

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36.救援联挂作业，双管供风时救援机车乘务员打开机车列车管、总风管折角塞门。单管供风时打开机车列车管折角塞门。（）

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车轮与闸瓦摩擦系数随列车运行速度的增大而减少。

答案：A

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时速160公里动力集中动车组其列车管定压为（____），总风管定压为（____）。

A. 700kPa

B. 600kPa

C. 800kPa

D. 750-900kPa

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16.动力车应能以（　　）速度安全通过半径为125m的曲线，并应能在半径250m的曲线上进行正常摘挂作业。

A. 5km/h

B. 10km/h

C. 15km/h

D. 20km/h

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机车救援动车组连挂准备工作由（____）共同负责。

A. 司机

B. 随车机械师

C. 救援机车司机

D. 列车长

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（____）列为较大事故。

A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上,并中断铁路行车48h以上

B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24h以上,或者中断其他铁路行车48h以上

C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下

D. 客运列车脱轨2辆以上

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运转位、初制动位、常用制动区、全制动位、抑制位、重联位及紧急制动位。初制动位减压50kpa；全制动位减压70kpa。

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JK11430装置地面分析可各级别的报警信息进行（____）。

A. 分析

B. 指导运行

C. 检测

D. 维护维修

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回送客车编入货物列车前，应将客车工作风缸、副风缸的余风排净，装有空气弹簧的客车可维持双管供风方式，保证空气弹簧供风。

点击查看答案

在入冬前要对各工作（____）、（____）、（____）、（____）池等，添设坚固的防寒盖板。(乌鲁木齐铁路局劳动安全守则)

A. 场地

B. 地沟

C. 水井

D. 风井坑

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55.动车组运行途中，排污阀排风不止时，将干燥器下方球阀垂直管路方向旋转60°关闭（水平位）排污阀，维持运行，并及时反馈信息。（　　）

点击查看答案

36.救援联挂作业，双管供风时救援机车乘务员打开机车列车管、总风管折角塞门。单管供风时打开机车列车管折角塞门。（）

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