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高水平技能竞赛合

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JK11430监测装置分析管理系统中，数据分析包括1）原始数据2）冲击实时3）冲击趋势 4）温度实时5）温度趋势 6）温度分析

答案：A

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CR200J动车组终到入库送电后，动车所及时与TCDS监控员核对WIFI全程数据的下载情况及地面专家上传情况进行确认。

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四懂：懂得本岗位火灾危险性；懂得预防火灾的措施；懂得火灾的扑救方法；懂得逃生的方法。

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短编动车组可重联运行，原则上应采用（____）的连挂方式。

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67.驱动轴承温升超过80K判定为温升报警，绝对温度超过120℃判定为超温报警。（　　）

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更换塞拉门电伴热板时，须测量电伴热板绝缘，绝缘值大于（____）。

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动力集中动车组密接式车钩缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过（____）mm。

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70.切除弹停制动装置的动车组附挂回送时，须进行。未进行试验或试验未通过，不得盲目出所或开车。

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7.当两个牵引通风机都发生故障时，动力车实施（　　）。

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轴温数据转储工作有3部分 1、（____）；2、校对车型车号；3、轴温数据拷贝。

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2.摩擦传动分为摩擦轮传动和。

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JK11430监测装置分析管理系统中，数据分析包括1）原始数据2）冲击实时3）冲击趋势 4）温度实时5）温度趋势 6）温度分析

答案：A

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四懂：懂得本岗位火灾危险性；懂得预防火灾的措施；懂得火灾的扑救方法；懂得逃生的方法。

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短编动车组可重联运行，原则上应采用（____）的连挂方式。

A. 控制车与动力车

B. 控制车与控制车

C. 动力车和动力车

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67.驱动轴承温升超过80K判定为温升报警，绝对温度超过120℃判定为超温报警。（　　）

点击查看答案

更换塞拉门电伴热板时，须测量电伴热板绝缘，绝缘值大于（____）。

A. 10MΩ

B. 20MΩ

C. 50MΩ

D. 100MΩ

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动力集中动车组密接式车钩缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过（____）mm。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

点击查看答案

70.切除弹停制动装置的动车组附挂回送时，须进行。未进行试验或试验未通过，不得盲目出所或开车。

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7.当两个牵引通风机都发生故障时，动力车实施（　　）。

A. 牵引封锁

B. 惩罚制动

C. 常用制动

D. 维持运行

点击查看答案

轴温数据转储工作有3部分 1、（____）；2、校对车型车号；3、轴温数据拷贝。

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2.摩擦传动分为摩擦轮传动和。

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