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高水平技能竞赛合

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高水平技能竞赛合

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踏面剥离前期未脱落部分，客列检须计算在内。

答案：B

高水平技能竞赛合

途中登顶操作时的相关安全规定（____）。

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74.有停放制动的动车组由司机实施制动，无停放制动的动车组由随车机械师做好防溜工作。（　　）

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1.“安全红线”问题：客车径路上的轨旁设备.防护设施.工具材料侵入机车车辆限界。（）

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86.预防起重伤害事故.须对所有起重作业活动中存在的危险源加以识别、评价、确定风险等级依据法规要求及控制目标，落实管理措施.通过监控机制发现问题并予以纠正。（）

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2.主变压器油温≥（　　），动力车线性降低功率，当主变压器油温=（　　）时降为额定功率的70％；直至油温≤（　　）时，动力车重新恢复额定功率运行。

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85.开机过程中检查轴报器的技术参数，报警温度设置为48℃。（　　）

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时速160km/h及以下动车组（25DT、25DD、25DK型）客车根据（装用转向架的型号），确定（____）。

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动车组运行途中，当安全环路对拖车、控制车发生车辆不缓解（____）报警时，动车组将自动引发常用制动停车。

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8.受电弓故障挂有异物或破损严重时如何处置？

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机辆系统基本规章制度红线管理办理的“禁令”是（____）。

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踏面剥离前期未脱落部分，客列检须计算在内。

答案：B

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途中登顶操作时的相关安全规定（____）。

A. 确认调度命令，接触网停电已下达

B. 与司机互签手账

C. 检查劳动防护用品，定检不过期，状态良好

D. 按照规定进行验电，挂设接地杆，注意操作顺序必须正确

E. 登顶时挂好安全带，做到平稳有序

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74.有停放制动的动车组由司机实施制动，无停放制动的动车组由随车机械师做好防溜工作。（　　）

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1.“安全红线”问题：客车径路上的轨旁设备.防护设施.工具材料侵入机车车辆限界。（）

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86.预防起重伤害事故.须对所有起重作业活动中存在的危险源加以识别、评价、确定风险等级依据法规要求及控制目标，落实管理措施.通过监控机制发现问题并予以纠正。（）

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2.主变压器油温≥（　　），动力车线性降低功率，当主变压器油温=（　　）时降为额定功率的70％；直至油温≤（　　）时，动力车重新恢复额定功率运行。

A. 90℃

B. 100℃

C. 88℃

D. 105℃

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85.开机过程中检查轴报器的技术参数，报警温度设置为48℃。（　　）

点击查看答案

时速160km/h及以下动车组（25DT、25DD、25DK型）客车根据（装用转向架的型号），确定（____）。

点击查看答案

动车组运行途中，当安全环路对拖车、控制车发生车辆不缓解（____）报警时，动车组将自动引发常用制动停车。

A. 严重异常制动

B. 严重缓解不良

C. 严重自然制动

D. 严重自然缓解

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8.受电弓故障挂有异物或破损严重时如何处置？

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机辆系统基本规章制度红线管理办理的“禁令”是（____）。

A. 违背“两统一”。不执行“运输调度集中统一指挥、行车单一指挥”

B. 饮酒上岗。班前、班中饮酒

C. 动客车超公里。动车组、客车定检过期上线使用

D. 动客车盲目带车。车辆乘务员、随车机械师不按规定对车辆故障进行应急处置，盲目带车

E. 预警信息不处置。对货车安全监测设备预报信息，作业人员未按规定处置

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