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高水平技能竞赛合

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填空题

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9.电空制动采用五线制，、缓解线、保压线、紧急制动线、负线。

答案：常用制动线

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列车预确报设备终端：是指能够提前显示列车到达的时间和停靠站台（股道）的信息化终端设备。

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救援完毕后摘解机车，双管供风时动车组机车乘务员关闭机车列车管、总风管折角塞门。单管供风时关闭救援机车列车管折角塞门。（）

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动力集中动车组在（____）及以下坡道无动力停留时，停放制动正常的，可不采取其他防溜措施

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7.最高试验速度（新轮）:（　　）。

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全路客车检修车间简称及代号表中局别：乌鲁木齐，车间名称：乌鲁木齐检修车间，简称：（乌），代号：（____）。

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动力车夹钳吊点螺栓、夹钳吊、夹钳各部圆销状态良好，闸片符合限度闸片磨耗不超限≤12mm。

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对未能自动下载的各次动车组，通知检修班组进行检修，未恢复的通知动车科、计划设备科专职进行数据维护。

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2.时速160公里动力集中动车组车轮运用轮缘厚度是（　　）

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时速160公里动力集中动车组的手制动装置采用带防反转功能的伞齿轮传动手制动机，其安装在（____）下部通过闸线与二位盘形制动缸相连。

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5.避雷器F1、F2属于车顶避雷器，并联于（　　）和（　　）之间，可以抑制动力车外部的雷击过电压和电网过电压，保护车顶和车内的高压电器。

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填空题

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9.电空制动采用五线制，、缓解线、保压线、紧急制动线、负线。

答案：常用制动线

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列车预确报设备终端：是指能够提前显示列车到达的时间和停靠站台（股道）的信息化终端设备。

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救援完毕后摘解机车，双管供风时动车组机车乘务员关闭机车列车管、总风管折角塞门。单管供风时关闭救援机车列车管折角塞门。（）

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动力集中动车组在（____）及以下坡道无动力停留时，停放制动正常的，可不采取其他防溜措施

A. 2‰

B. 4‰

C. 8‰

D. 12‰

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7.最高试验速度（新轮）:（　　）。

A. 160km/h

B. 120km/h

C. 140km/h

D. 176km/h

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全路客车检修车间简称及代号表中局别：乌鲁木齐，车间名称：乌鲁木齐检修车间，简称：（乌），代号：（____）。

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动力车夹钳吊点螺栓、夹钳吊、夹钳各部圆销状态良好，闸片符合限度闸片磨耗不超限≤12mm。

点击查看答案

对未能自动下载的各次动车组，通知检修班组进行检修，未恢复的通知动车科、计划设备科专职进行数据维护。

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2.时速160公里动力集中动车组车轮运用轮缘厚度是（　　）

A. ≥25

B. ≥23

C. ≥30

D. ≥32

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时速160公里动力集中动车组的手制动装置采用带防反转功能的伞齿轮传动手制动机，其安装在（____）下部通过闸线与二位盘形制动缸相连。

A. 一位角外端墙上

B. 二位角外端墙上

C. 三位角外端墙上

D. 四位角外端墙上

点击查看答案

5.避雷器F1、F2属于车顶避雷器，并联于（　　）和（　　）之间，可以抑制动力车外部的雷击过电压和电网过电压，保护车顶和车内的高压电器。

A. 受电弓

B. 主断路器

C. 高压原边电流传感器

D. 列车供电电路

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