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28.QD-K型气路控制箱单管供风时（总风管无风）阀1、阀2 ，阀3、阀4 ；阀5、阀6常关。【

答案：关闭；打开

高水平技能竞赛合

KAX-1行车安全监测诊断系统列车级主机板卡PW1卡为（____）。

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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是15号车钩或中间体过渡车钩，并须随车备有托梁式车钩；托梁式车钩未安装车钩托架不得上线运行。

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关门车的操作：关闭（____），排净（____）的余风。

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2.时速160公里动力集中动车组车轮运用轮缘厚度是（　　）

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41.动车组运行途中，司机显示屏故障栏显示四象限输入侧接地故障时，30min 内，第二次报出四象限输入侧接地故障，则故障车主断禁止，无法再次闭合。（　　）

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68.钩尾框用钩尾销与钩尾连接，钩尾框内装有缓冲器和（），是传递牵引力的主要配件。

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75.动力集中动车组同一转向架车轮直径差不大于（）mm。

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96.TFX1型电子防滑器代码88.系统正常，偶然性故障，已恢复，其故障代码将在“81”代码后面显示。（　　）

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综合控制柜单相逆变器指示灯HL6亮绿色；指示灯HL6亮（____）时表示存在故障，须彻底处理。

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列车按运输性质分为旅客列车、路用列车和（____）。

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28.QD-K型气路控制箱单管供风时（总风管无风）阀1、阀2 ，阀3、阀4 ；阀5、阀6常关。【

答案：关闭；打开

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KAX-1行车安全监测诊断系统列车级主机板卡PW1卡为（____）。

A. DC/DC电源转换卡

B. AC/DC电源转换卡

C. DC/AC电源转换卡

D. AC/AC电源转换卡

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采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是15号车钩或中间体过渡车钩，并须随车备有托梁式车钩；托梁式车钩未安装车钩托架不得上线运行。

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关门车的操作：关闭（____），排净（____）的余风。

A. 折角塞门

B. 截断塞门

C. 工作风缸

D. 副风缸

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2.时速160公里动力集中动车组车轮运用轮缘厚度是（　　）

A. ≥25

B. ≥23

C. ≥30

D. ≥32

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41.动车组运行途中，司机显示屏故障栏显示四象限输入侧接地故障时，30min 内，第二次报出四象限输入侧接地故障，则故障车主断禁止，无法再次闭合。（　　）

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68.钩尾框用钩尾销与钩尾连接，钩尾框内装有缓冲器和（），是传递牵引力的主要配件。

A. 固定挂耳

B. 前、后从板

C. 钩尾框

D. 从板

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75.动力集中动车组同一转向架车轮直径差不大于（）mm。

A. 5

B. 10

C. 20

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96.TFX1型电子防滑器代码88.系统正常，偶然性故障，已恢复，其故障代码将在“81”代码后面显示。（　　）

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综合控制柜单相逆变器指示灯HL6亮绿色；指示灯HL6亮（____）时表示存在故障，须彻底处理。

点击查看答案

列车按运输性质分为旅客列车、路用列车和（____）。

A. 行邮行包列车、混合列车、货物列车

B. 行邮行包列车、混合列车、军用列车

C. 行邮行包列车、军用列车、货物列车

D. 货物列车、混合列车、军用列车

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