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高水平技能竞赛合

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47.轴温超过外温加45℃时，终到后由车辆检修人员进行开盖检查，不入库作业的由客列检负责，无客列检的由负责。

答案：随车机械师

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64.双线上线人员禁止在两线间和邻线避车。（）

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73.常用制动是指在正常情况下为调节和控制列车速度，包括进站停车所施行的制动。其特点是作用比较缓和而且制动力可以调节，通常只有列车制动能力的（），多数情况下只有50%。

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10.动力车正常时由（　　）向PSU1和PSU2输入AC380V三相电源，当ACU2故障时，由（　　）向PSU1和PSU2输入AC380V三相电源。

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JK11430监测装置检测周期每个测点提供诊断的检测数据的连续时间跨度应大于车轮运转10圈的时间。

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时速160公里动力集中动车组四个安全环路分别是轴温安全环路、（____）安全环路、（____）安全环路和塞拉门安全环路。

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进行简略试验时，由司机通知随车机械师；随车机械师应通过（____），确认尾部一位动力车或控制车制动缓解作用良好；列车出发前、停车站进站前和出站后，随车机械师应与司机核对列车尾部风压。

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轴温报警器显示“---”为（____）。

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动力集中动车组自动内端门通电时，强制开门力不大于（____）N。开门困难时须使用弹簧拉力计测试，并调试。

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4.车辆振动有几种？基本振动形式是什么？

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61.不在（　　）下避雨、休息和穿行，不攀登危岩。

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高水平技能竞赛合

47.轴温超过外温加45℃时，终到后由车辆检修人员进行开盖检查，不入库作业的由客列检负责，无客列检的由负责。

答案：随车机械师

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64.双线上线人员禁止在两线间和邻线避车。（）

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73.常用制动是指在正常情况下为调节和控制列车速度，包括进站停车所施行的制动。其特点是作用比较缓和而且制动力可以调节，通常只有列车制动能力的（），多数情况下只有50%。

A. 20%～80%

B. 30%～60%

C. 20%～50%

D. 40%～50%

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10.动力车正常时由（　　）向PSU1和PSU2输入AC380V三相电源，当ACU2故障时，由（　　）向PSU1和PSU2输入AC380V三相电源。

A. ACU2

B. ACU1

C. TCU1

D. TCU2

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JK11430监测装置检测周期每个测点提供诊断的检测数据的连续时间跨度应大于车轮运转10圈的时间。

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时速160公里动力集中动车组四个安全环路分别是轴温安全环路、（____）安全环路、（____）安全环路和塞拉门安全环路。

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进行简略试验时，由司机通知随车机械师；随车机械师应通过（____），确认尾部一位动力车或控制车制动缓解作用良好；列车出发前、停车站进站前和出站后，随车机械师应与司机核对列车尾部风压。

点击查看答案

轴温报警器显示“---”为（____）。

A. 短路

B. 开路

C. 断路

点击查看答案

动力集中动车组自动内端门通电时，强制开门力不大于（____）N。开门困难时须使用弹簧拉力计测试，并调试。

A. 200

B. 240

C. 250

D. 300

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4.车辆振动有几种？基本振动形式是什么？

点击查看答案

61.不在（　　）下避雨、休息和穿行，不攀登危岩。

A. 危岩

B. 道路

C. 厂区

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