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高水平技能竞赛合

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高水平技能竞赛合

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填空题

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65.接触网故障修复期间，司机要密切关注蓄电池电压，并及时向通报情况。

答案：随车机械师

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救援联挂作业，双管供风时，随车机械师连接列车管、总风管，确认列车管、总风管连接状态良好，并打开动车组列车管、总风管折角塞门。单管供风时连接列车管、打开列车管折角塞门。（）

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26.动车组在区间被迫停车后须返回后方站时，在动车组运行方向前端操作，LKJ操作方式比照机车救援返回的办法执行。（）

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烟火报警器投入运行两年后，应每隔（____）全部清洗一次，并作响应阈值及其他必要的功能试验，合格后方可继续使用。

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旅客列车在到发线上进行技术检查时，用停车信号防护，可不设脱轨器。

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两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答。

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17.根据开闭装置主要功能要求以及驱动和控制方式，主要由机械系统、、气动系统、玻璃钢环形头罩等组成。

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临修客车处理故障的时间原则上不得超过（____）h。

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动力集中动车组自动内端门在自动开门后，应延时（____）秒自动执行关门动作。

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拖车共有（____）个空气弹簧

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踏面局部凹入及（____）：本属出库≤0.5mm。

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65.接触网故障修复期间，司机要密切关注蓄电池电压，并及时向通报情况。

答案：随车机械师

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救援联挂作业，双管供风时，随车机械师连接列车管、总风管，确认列车管、总风管连接状态良好，并打开动车组列车管、总风管折角塞门。单管供风时连接列车管、打开列车管折角塞门。（）

点击查看答案

26.动车组在区间被迫停车后须返回后方站时，在动车组运行方向前端操作，LKJ操作方式比照机车救援返回的办法执行。（）

点击查看答案

烟火报警器投入运行两年后，应每隔（____）全部清洗一次，并作响应阈值及其他必要的功能试验，合格后方可继续使用。

点击查看答案

旅客列车在到发线上进行技术检查时，用停车信号防护，可不设脱轨器。

点击查看答案

两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答。

点击查看答案

17.根据开闭装置主要功能要求以及驱动和控制方式，主要由机械系统、、气动系统、玻璃钢环形头罩等组成。

点击查看答案

临修客车处理故障的时间原则上不得超过（____）h。

A. 8

B. 12

C. 24

D. 48

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动力集中动车组自动内端门在自动开门后，应延时（____）秒自动执行关门动作。

A. 9±1

B. 8±1

C. 10±1

D. 7±1

点击查看答案

拖车共有（____）个空气弹簧

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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踏面局部凹入及（____）：本属出库≤0.5mm。

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