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高水平技能竞赛合

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高水平技能竞赛合

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空调列车因（供电故障采用单路供电）后，空调机组及电采暖装置须（____），当车内温度无法满足需要时，应在就近车站更换机车或（故障车辆）。

答案：半载运行

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32. 电气化区段上水、保洁、施工等作业，不得将水管向方向喷射，站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗刷车体。

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45.救援完毕后摘解机车，动车组机车乘务员恢复动力车正常技术状态，动车组司机闭合蓄电池，施加停放制动。遇停放制动失效时，随车机械师、列车工作人员按规定设置防溜，并通知动车组司机和救援机车司机。（）

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时速160km/h动力集中动车组制动盘盘面磨耗剩余厚度运用限度,每侧磨耗不大于（____）mm。

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JK11430监测装置监控内容监测（____）、轴承故障诊断、齿轮故障诊段、轮对踏面故障诊断。

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动力车轴箱轴承没有超温或温升报警，没有振动报警，同位温差（____）。如果是第二次及以上。引入故障“XX位轴箱轴承同位温差XX℃，开盖检查”。

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95.空调机组在“采暖”工况下，通风机应（）运转。

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如受电弓变形、翻转、破损严重时，拆除受电弓破损部件并绑扎牢固，使其不能上下、左右移动。对破损严重无法牢固捆绑的部件应拆下放置在动力车内。（）

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19.如故障经处理也无法恢复牵引能力时，司机及时向车站值班员（列车调度员）汇报故障情况并请求救援，同时继续处理故障至满足运行安全的要求。（）

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69.经下车检查确认不能继续运行时，司机或司机根据及时请求救援，并按规定组织列车防护。

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多功能车辆总线MVB采用的是双通道冗余模式。

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空调列车因（供电故障采用单路供电）后，空调机组及电采暖装置须（____），当车内温度无法满足需要时，应在就近车站更换机车或（故障车辆）。

答案：半载运行

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32. 电气化区段上水、保洁、施工等作业，不得将水管向方向喷射，站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗刷车体。

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45.救援完毕后摘解机车，动车组机车乘务员恢复动力车正常技术状态，动车组司机闭合蓄电池，施加停放制动。遇停放制动失效时，随车机械师、列车工作人员按规定设置防溜，并通知动车组司机和救援机车司机。（）

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时速160km/h动力集中动车组制动盘盘面磨耗剩余厚度运用限度,每侧磨耗不大于（____）mm。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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JK11430监测装置监控内容监测（____）、轴承故障诊断、齿轮故障诊段、轮对踏面故障诊断。

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动力车轴箱轴承没有超温或温升报警，没有振动报警，同位温差（____）。如果是第二次及以上。引入故障“XX位轴箱轴承同位温差XX℃，开盖检查”。

A. 30℃≤温差＜36℃.

B. 30℃≤温差＜40℃

C. 20℃≤温差＜25℃

D. 20℃≤温差＜30℃

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95.空调机组在“采暖”工况下，通风机应（）运转。

A. 低速

B. 高速

C. 低速或高速

D. 以上三项都可

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如受电弓变形、翻转、破损严重时，拆除受电弓破损部件并绑扎牢固，使其不能上下、左右移动。对破损严重无法牢固捆绑的部件应拆下放置在动力车内。（）

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19.如故障经处理也无法恢复牵引能力时，司机及时向车站值班员（列车调度员）汇报故障情况并请求救援，同时继续处理故障至满足运行安全的要求。（）

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69.经下车检查确认不能继续运行时，司机或司机根据及时请求救援，并按规定组织列车防护。

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多功能车辆总线MVB采用的是双通道冗余模式。

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