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高水平技能竞赛合

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高水平技能竞赛合

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车辆段应结合实际情况，制定完善（旅客列车车辆故障应急处理手册），定期组织车辆乘务人员、客列检检车员开展客车故障应急处理培训和（____）。

答案：实作演练

高水平技能竞赛合

随车机械师检查车厢内制动表压力值在600±20kpa。

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列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加（____）℃、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速（60）km/h运行至就近前方站停车。

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15.受电弓预选只能在动力车处于断（　　）、（　　）状态下时，才允许司机在本务节进行设定。

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救援联挂作业，救援机车乘务员通过手信号引导救援机车与动车组进行连挂。救援机车以不大于10km/h的速度与动车组进行连挂。随车机械师确认车钩连接良好，通知动车组司机、救援机车司机。（）

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检测碳滑板无裂纹，无掉块，托顶面平整；两碳滑板厚度差不得大于5mm

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2.“安全红线”问题实施闭环管理。发生、发现“安全红线”问题后，责任部门必须深入分析（），查找管理因素和问题（），制定有效的问题（），严格（）。

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接近被联挂的车辆时,调车速度规定为（____）。

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96.TFX1型电子防滑器代码88.系统正常，偶然性故障，已恢复，其故障代码将在“81”代码后面显示。（　　）

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动力集中动车组在（____）及以下坡道无动力停留时，停放制动正常的，可不采取其他防溜措施

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以下哪种情况不会产生牵引封锁？（____）

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填空题

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高水平技能竞赛合

车辆段应结合实际情况，制定完善（旅客列车车辆故障应急处理手册），定期组织车辆乘务人员、客列检检车员开展客车故障应急处理培训和（____）。

答案：实作演练

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随车机械师检查车厢内制动表压力值在600±20kpa。

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列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加（____）℃、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速（60）km/h运行至就近前方站停车。

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15.受电弓预选只能在动力车处于断（　　）、（　　）状态下时，才允许司机在本务节进行设定。

A. 主断

B. 降弓

C. 升弓

D. 停车

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救援联挂作业，救援机车乘务员通过手信号引导救援机车与动车组进行连挂。救援机车以不大于10km/h的速度与动车组进行连挂。随车机械师确认车钩连接良好，通知动车组司机、救援机车司机。（）

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检测碳滑板无裂纹，无掉块，托顶面平整；两碳滑板厚度差不得大于5mm

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2.“安全红线”问题实施闭环管理。发生、发现“安全红线”问题后，责任部门必须深入分析（），查找管理因素和问题（），制定有效的问题（），严格（）。

A. 原因

B. 源头

C. 整改措施

D. 责任追究

点击查看答案

接近被联挂的车辆时,调车速度规定为（____）。

A. 3km/h

B. 不超过3km/h

C. 5klm/h

D. 不超过5km/h

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96.TFX1型电子防滑器代码88.系统正常，偶然性故障，已恢复，其故障代码将在“81”代码后面显示。（　　）

点击查看答案

动力集中动车组在（____）及以下坡道无动力停留时，停放制动正常的，可不采取其他防溜措施

A. 2‰

B. 4‰

C. 8‰

D. 12‰

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以下哪种情况不会产生牵引封锁？（____）

A. 停放制动施加

B. 车门环路故障

C. 惩罚制动

D. 火灾环路报警

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