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必知必会题库高铁桥隧工 2024
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必知必会题库高铁桥隧工 2024
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单选题
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防落梁挡块出现活动支座旁挡块与支承垫石( )时,应及时处理。

A、≥40mm

B、≦20mm

C、≥50cm

D、顶死

答案:D

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第3.5.16条

必知必会题库高铁桥隧工 2024
安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68a4-cc3c-c0e1-1cabd31fb400.html
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涵洞如有满流情况时,可采用在入口处( )及增砌漏斗形进口的办法处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-8569-2a4a-c0e1-1cabd31fb400.html
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驻调度所(驻站)联络员和现场防护员应由指定的、经过考试合格的人员担任,持证上岗。
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涵洞顶至轨底的填土厚度不易小于1.5m。
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为防止小桥涵,特别是山区或山前区小桥涵上下游附近河道被冲刷,应保持桥涵墩台基础有足够的埋深深度,应根据当地条件一般采用( )的防护措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc3-1153-4324-c0e1-1cabd31fb400.html
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涵洞、护锥、桥台及隧道洞口处,路堤及路堑边坡高度大于( )时,应设置检查台阶。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-857f-77a6-c0e1-1cabd31fb400.html
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在铁路桥下通行机动车辆的立交桥涵,其桥涵下净高度不足5.5米时,应设置限高防护架。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68af-971a-c0e1-1cabd31fb400.html
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高速铁路高架桥上应每隔( )左右应设置一处上下桥的救援疏散通道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-855d-d4e4-c0e1-1cabd31fb400.html
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有砟轨道相邻墩台基础沉降量差为15。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68b9-e817-c0e1-1cabd31fb400.html
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隧道防护门故障,应急处理人员上线检查时,现场处理人员掌握本线和邻线需要封锁或慢行的( )等信息,并加强与驻所(站)联络员的联系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc3-114f-6935-c0e1-1cabd31fb400.html
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必知必会题库高铁桥隧工 2024
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单选题
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必知必会题库高铁桥隧工 2024

防落梁挡块出现活动支座旁挡块与支承垫石( )时,应及时处理。

A、≥40mm

B、≦20mm

C、≥50cm

D、顶死

答案:D

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第3.5.16条

必知必会题库高铁桥隧工 2024
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安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

解析:(《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)铁总科技〔2014〕172号 第33条)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68a4-cc3c-c0e1-1cabd31fb400.html
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涵洞如有满流情况时,可采用在入口处( )及增砌漏斗形进口的办法处理。

A. 设沉沙井

B. 更换管节

C. 抬高管节

D. 设拦水坝

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第3.8.5条

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驻调度所(驻站)联络员和现场防护员应由指定的、经过考试合格的人员担任,持证上岗。

解析:(《高速铁路工务安全规则》铁总运〔2014〕170号 第3.4.1条)

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涵洞顶至轨底的填土厚度不易小于1.5m。

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第2.7.3条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68ae-3593-c0e1-1cabd31fb400.html
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为防止小桥涵,特别是山区或山前区小桥涵上下游附近河道被冲刷,应保持桥涵墩台基础有足够的埋深深度,应根据当地条件一般采用( )的防护措施。

A. 草皮护底

B. 柴排护底

C. 增设消能设备

D. 下游筑拦砂坝

E. 浆砌片石(或混凝土)护底

解析:(《桥隧工》铁路职工岗位培训教材【2010年•北京】P174)

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涵洞、护锥、桥台及隧道洞口处,路堤及路堑边坡高度大于( )时,应设置检查台阶。

A. 3m

B. 2m

C. 1.8m

D. 1m

解析:(《高速铁路桥隧建筑物修理规则》铁运〔2011〕131号第3.16.4条)

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在铁路桥下通行机动车辆的立交桥涵,其桥涵下净高度不足5.5米时,应设置限高防护架。

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第2.10.5条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68af-971a-c0e1-1cabd31fb400.html
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高速铁路高架桥上应每隔( )左右应设置一处上下桥的救援疏散通道。

A. 2km

B. 3km

C. 4km

D. 5km

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第2.10.6条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-855d-d4e4-c0e1-1cabd31fb400.html
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有砟轨道相邻墩台基础沉降量差为15。

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第2.5.1条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68b9-e817-c0e1-1cabd31fb400.html
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隧道防护门故障,应急处理人员上线检查时,现场处理人员掌握本线和邻线需要封锁或慢行的( )等信息,并加强与驻所(站)联络员的联系。

A. 起止里程

B. 慢行速度

C. 慢行时间

D. 其他

解析:《广州局集团公司行车突发事件应急预案(修订)》的通知广铁运发〔2020〕48号附件8(第3.15.4条)

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