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必知必会题库高铁桥隧工 2024

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必知必会题库高铁桥隧工 2024

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桥隧建筑物综合维修周期：混凝土桥及救援疏散通道为（）。

A、3年

B、5年

C、10年

D、8年

答案：B

解析：《高速铁路桥隧建筑修理规则》（铁运［2011］131号）第7.0.2条

必知必会题库高铁桥隧工 2024

河床断面测量地点一般在桥下及桥梁上下游各（）的三个断面上。

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桥梁救援疏散通道宽度不应小于1.5米，踏步长度不应小于1.25米。

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Ⅰ级施工是指超出图定天窗时间且需调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的（）等施工。

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疏散救援通道应设置路面、水沟、通风设施、照明设备。

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隧道应每侧设侧沟，侧沟宽度不应小于30cm,深度不应小于75cm。靠近道床一侧沟，槽墙厚度不应小于（）cm。

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桥涵排水应与自然水系、地方排灌系统、市政排水系统等衔接完善。

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桥面应设有良好的防排水设施，排水坡度不小于（）。

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有砟轨道相邻墩台基础沉降量差为（）。

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高速铁路对沿线抽取地下水、（）、建（构）筑物施工、坡脚长期积水、设置鱼塘等对路基稳定性的影响应加强检查和评估，路基出现异常变形时应果断采取应急处置措施，并组织对地质条件、地基处理方法和周边环境进行综合分析，确定其原因，及时安排整治。

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高速铁路隧道应每侧设侧沟，侧沟宽度不应小于（），深度不应小于（）。

题目内容

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单选题

)

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必知必会题库高铁桥隧工 2024

桥隧建筑物综合维修周期：混凝土桥及救援疏散通道为（）。

A、3年

B、5年

C、10年

D、8年

答案：B

解析：《高速铁路桥隧建筑修理规则》（铁运［2011］131号）第7.0.2条

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河床断面测量地点一般在桥下及桥梁上下游各（）的三个断面上。

A. 20m

B. 25m

C. 35m

D. 30m

解析：《高速铁路桥隧建筑修理规则》（铁运［2011］131号）第5.4.3条

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桥梁救援疏散通道宽度不应小于1.5米，踏步长度不应小于1.25米。

解析：《高速铁路桥隧建筑修理规则》（铁运［2011］131号）第3.7.5条

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Ⅰ级施工是指超出图定天窗时间且需调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的（）等施工。

A. 大型站场改造

B. 新线引入

C. 换梁

D. 上跨铁路结构物

解析：（《高速铁路工务安全规则》铁总运〔2014〕170号）

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疏散救援通道应设置路面、水沟、通风设施、照明设备。

解析：《高速铁路桥隧建筑修理规则》（铁运［2011］131号）第八节第3.14.8条

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隧道应每侧设侧沟，侧沟宽度不应小于30cm,深度不应小于75cm。靠近道床一侧沟，槽墙厚度不应小于（）cm。

A. A.10

B. B.20

C. C.25

D. D.30

解析：《高速铁路桥隧建筑物修理规则（试行）》（铁运［2011］131号）第3.11.3条

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桥涵排水应与自然水系、地方排灌系统、市政排水系统等衔接完善。

解析：《高速铁路桥隧建筑修理规则》（铁运［2011］131号）第2.3.5条

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桥面应设有良好的防排水设施，排水坡度不小于（）。

A. 0.01

B. 0.02

C. 0.03

D. 0.04

解析：《高速铁路桥隧建筑修理规则》（铁运［2011］131号）第3.2.1条

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有砟轨道相邻墩台基础沉降量差为（）。

A. 5

B. 15

C. 20

D. 30

解析：《高速铁路桥隧建筑物修理规则（试行）》（铁运［2011］131号）第2.5.1条

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A. A.采空

B. B.堆载

C. C.采矿

D. D.采土

解析：《高速铁路路基修理规则（试行）》（铁运［2015］60号）第十二条

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高速铁路隧道应每侧设侧沟，侧沟宽度不应小于（），深度不应小于（）。

A. 30cm

B. 40cm

C. 85cm

D. 90cm

解析：（《高速铁路桥隧建筑物修理规则》铁运〔2011〕131号第3.11．3条）

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