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必知必会题库高铁桥隧工 2024
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必知必会题库高铁桥隧工 2024
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排水型隧道对环向施工缝Ⅳ~Ⅵ级围岩地段应设置( )和( )。

A、中埋式橡胶止水带

B、背贴式止水带。

C、钢板止水带

D、遇水膨胀止水条

答案:AB

解析:(《高速铁路桥隧建筑物修理规则》铁运〔2011〕131号第3.11.14条)

必知必会题库高铁桥隧工 2024
高速铁路隧道排水系统应与洞外( )顺接,组成完整的排水系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc3-113b-5009-c0e1-1cabd31fb400.html
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无砟轨道区段路基禁止框构顶进。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68c2-051a-c0e1-1cabd31fb400.html
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桥涵排水应与自然水系、地方排灌系统、市政排水系统等衔接完善。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68ae-9ee6-c0e1-1cabd31fb400.html
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桥涵大维修作业,遇山区遇山洪爆发、平原遇江河水位暴涨时不得下水作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68a9-d7fa-c0e1-1cabd31fb400.html
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排洪涵洞的最小孔径不应小于1m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68b0-dc2a-c0e1-1cabd31fb400.html
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整孔钢梁重新涂装或罩涂面漆为一般大修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68c6-0dec-c0e1-1cabd31fb400.html
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高速铁路路桥专业周期性检查,对特殊结构(钢桁梁、拱、斜拉桥等)和重要桥隧设备每季度检查一遍;桥面以下( )每年检查一遍;桥隧周边环境每年检查一遍。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc3-1147-6c2f-c0e1-1cabd31fb400.html
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高速铁路桥涵设备应具有足够的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc3-1133-a7ba-c0e1-1cabd31fb400.html
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桥墩被破坏时,不可在原墩前后修建临时桥墩,或利用原墩残存部分整平作基础,接建临时墩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68d2-7a37-c0e1-1cabd31fb400.html
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在铁路桥下通行机动车辆的立交桥涵,其桥涵下净高度不足5.5米时,应设置限高防护架。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68af-971a-c0e1-1cabd31fb400.html
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必知必会题库高铁桥隧工 2024

排水型隧道对环向施工缝Ⅳ~Ⅵ级围岩地段应设置( )和( )。

A、中埋式橡胶止水带

B、背贴式止水带。

C、钢板止水带

D、遇水膨胀止水条

答案:AB

解析:(《高速铁路桥隧建筑物修理规则》铁运〔2011〕131号第3.11.14条)

必知必会题库高铁桥隧工 2024
相关题目
高速铁路隧道排水系统应与洞外( )顺接,组成完整的排水系统。

A. 洞外排水系统

B. 天然水系

C. 仰坡排水沟

D. 备用排水管路

解析:(《高速铁路桥隧建筑物修理规则》铁运〔2011〕131号第3.11.2条)

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无砟轨道区段路基禁止框构顶进。

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第3.9.1条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68c2-051a-c0e1-1cabd31fb400.html
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桥涵排水应与自然水系、地方排灌系统、市政排水系统等衔接完善。

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第2.3.5条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68ae-9ee6-c0e1-1cabd31fb400.html
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桥涵大维修作业,遇山区遇山洪爆发、平原遇江河水位暴涨时不得下水作业。

解析:(《高速铁路工务安全规则》铁总运〔2014〕170号 第5.4.15条)

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排洪涵洞的最小孔径不应小于1m。

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第3.8.2条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68b0-dc2a-c0e1-1cabd31fb400.html
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整孔钢梁重新涂装或罩涂面漆为一般大修。

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第8.1.1条

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高速铁路路桥专业周期性检查,对特殊结构(钢桁梁、拱、斜拉桥等)和重要桥隧设备每季度检查一遍;桥面以下( )每年检查一遍;桥隧周边环境每年检查一遍。

A. A.结构

B. B.支座

C. C.隧道

D. D.涵洞

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第5.2.1条

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高速铁路桥涵设备应具有足够的( )。

A. A.刚度

B. B.良好的动力性能

C. C.耐久性

D. D.强度

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第2.4.1条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc3-1133-a7ba-c0e1-1cabd31fb400.html
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桥墩被破坏时,不可在原墩前后修建临时桥墩,或利用原墩残存部分整平作基础,接建临时墩。

解析:(《桥隧工》铁路职工岗位培训教材【2010年•北京】P180)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68d2-7a37-c0e1-1cabd31fb400.html
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在铁路桥下通行机动车辆的立交桥涵,其桥涵下净高度不足5.5米时,应设置限高防护架。

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第2.10.5条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68af-971a-c0e1-1cabd31fb400.html
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