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必知必会题库高铁桥隧工 2024
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必知必会题库高铁桥隧工 2024
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高速铁路路桥专业河道、防护设备及调节河流建筑物,桥涵附近河道的淤土杂物必须清除。对有泥石流的桥涵,可采取在上游修建( )或加陡桥涵下游河道坡度等方法,以防止河床发生淤塞。

A、拦砂坝

B、拦石栅

C、高挡墙

D、水坝

答案:AB

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第3.15.1条

必知必会题库高铁桥隧工 2024
限高防护架维护涂装使用红丹底漆时,钢表面清理应达到( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-8563-3870-c0e1-1cabd31fb400.html
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接到动车组异响的信息后,工务段调度值班室应立即启动应急处置程序,通知相关车间、工区做好应急处置准备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68d0-361c-c0e1-1cabd31fb400.html
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涵洞由哪些部分组成( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc3-1139-969f-c0e1-1cabd31fb400.html
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长大隧道不能利用施工横通、道平行导坑、斜井作为救援疏散通道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68c7-4da1-c0e1-1cabd31fb400.html
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Ⅰ级施工是指超出图定天窗时间且需调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的( )等施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc3-1127-48bb-c0e1-1cabd31fb400.html
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保养质量评定每米长度平均分在5分及以下且无单项质量扣10分者为合格,否则为不合格。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68c3-41ad-c0e1-1cabd31fb400.html
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隧道内应设置贯通的双侧救援通道。救援通道距线路中线不应小于2.3m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68cb-300c-c0e1-1cabd31fb400.html
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隧道按长度分类,中长隧道隧长1000m以上至3000m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68c1-1503-c0e1-1cabd31fb400.html
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高速铁路路桥专业河道、防护设备及调节河流建筑物,浅基墩台应进行防护加固。加固方法一般采用( )等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc3-1146-52a8-c0e1-1cabd31fb400.html
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钢筋弯曲伸长值与( )有关。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc3-1136-480d-c0e1-1cabd31fb400.html
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必知必会题库高铁桥隧工 2024
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必知必会题库高铁桥隧工 2024

高速铁路路桥专业河道、防护设备及调节河流建筑物,桥涵附近河道的淤土杂物必须清除。对有泥石流的桥涵,可采取在上游修建( )或加陡桥涵下游河道坡度等方法,以防止河床发生淤塞。

A、拦砂坝

B、拦石栅

C、高挡墙

D、水坝

答案:AB

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第3.15.1条

必知必会题库高铁桥隧工 2024
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限高防护架维护涂装使用红丹底漆时,钢表面清理应达到( )。

A. St2.0级

B. St2.5级

C. St3.0级

D. St3.5级

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第3.3.4条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-8563-3870-c0e1-1cabd31fb400.html
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接到动车组异响的信息后,工务段调度值班室应立即启动应急处置程序,通知相关车间、工区做好应急处置准备。

解析:《广州局集团公司行车突发事件应急预案(修订)》的通知广铁运发〔2020〕48号附件8(第3.13.1条)

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涵洞由哪些部分组成( )。

A. 洞身

B. 基础

C. 进出口建筑物(即端墙、翼墙等)

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解析:(《桥隧工》铁路职工岗位培训教材【2010年•北京】P6)

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长大隧道不能利用施工横通、道平行导坑、斜井作为救援疏散通道。

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Ⅰ级施工是指超出图定天窗时间且需调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的( )等施工。

A. 大型站场改造

B. 新线引入

C. 换梁

D. 上跨铁路结构物

解析:(《高速铁路工务安全规则》铁总运〔2014〕170号 )

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保养质量评定每米长度平均分在5分及以下且无单项质量扣10分者为合格,否则为不合格。

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第6.0.5条

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隧道内应设置贯通的双侧救援通道。救援通道距线路中线不应小于2.3m。

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第3.14.2条

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隧道按长度分类,中长隧道隧长1000m以上至3000m。

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第1.0.10条

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高速铁路路桥专业河道、防护设备及调节河流建筑物,浅基墩台应进行防护加固。加固方法一般采用( )等。

A. 局部防护

B. 整体防护

C. 钻孔桩围幕

D. 桩基托换

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第3.15.4条

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钢筋弯曲伸长值与( )有关。

A. A.钢筋直径

B. B.钢筋材质

C. C.弯起角度

D. D.加工方式

解析:桥隧工《铁路职工岗位培训教材》中国铁路出版社2012年.北京 P28

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc3-1136-480d-c0e1-1cabd31fb400.html
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