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必知必会题库高铁桥隧工 2024
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必知必会题库高铁桥隧工 2024
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高速铁路路桥专业检查,检查制度包括:周期性检查、( )等,各项检查必须建立相应责任制度,保证各项检查工作的落实。

A、A.临时检查

B、B.水文观测

C、C.专项检查

D、D.检定试验

答案:ABCD

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第5.1.1条

必知必会题库高铁桥隧工 2024
单线连续梁,每联梁应在一个墩顶(一般为中间墩)安装两个固定支座,其余墩顶全部安装( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-8565-5f4b-c0e1-1cabd31fb400.html
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Ⅲ级围岩混凝土拱墙厚度不应小于( ),仰拱厚度不应小于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-8570-95cd-c0e1-1cabd31fb400.html
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高速铁路隧道侧沟旁电缆槽沟底应设宽度( )、高度( )的泄水槽,间距不应大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc3-113f-8ca2-c0e1-1cabd31fb400.html
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涵洞顶至轨底的填土厚度不宜小于1.5米。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68b7-fc6c-c0e1-1cabd31fb400.html
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桥梁承载能力按《铁路桥梁检定规则》进行检算,以检定承载系数“K”表示,桥涵结构应满足K>1。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68ac-9053-c0e1-1cabd31fb400.html
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桥梁应急抢修的基本方法有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc3-1155-6add-c0e1-1cabd31fb400.html
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涵洞顶至轨底的填土厚度不易小于1.5m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68ae-3593-c0e1-1cabd31fb400.html
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高速铁路隧道衬砌选用的建筑材料结构功能的需要还应满足( )的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc3-113a-ca24-c0e1-1cabd31fb400.html
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墩顶中央检查槽,槽宽双线墩不宜小于1.5m、单线墩不宜小于0.8m,槽深不宜小于0.5m,纵向贯通。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68cd-44bb-c0e1-1cabd31fb400.html
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隧道防灾救援疏散应贯彻“以人为本,应急有备,方便自救,安全疏散”的工作方针。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68d1-da0a-c0e1-1cabd31fb400.html
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必知必会题库高铁桥隧工 2024
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多选题
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必知必会题库高铁桥隧工 2024

高速铁路路桥专业检查,检查制度包括:周期性检查、( )等,各项检查必须建立相应责任制度,保证各项检查工作的落实。

A、A.临时检查

B、B.水文观测

C、C.专项检查

D、D.检定试验

答案:ABCD

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第5.1.1条

必知必会题库高铁桥隧工 2024
相关题目
单线连续梁,每联梁应在一个墩顶(一般为中间墩)安装两个固定支座,其余墩顶全部安装( )。

A. 横向活动支座

B. 纵向活动支座

C. 多向活动支座

D. 固定支座

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第3.5.2条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-8565-5f4b-c0e1-1cabd31fb400.html
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Ⅲ级围岩混凝土拱墙厚度不应小于( ),仰拱厚度不应小于( )。

A. 40cm、40cm

B. 40cm、50cm

C. 50cm、40cm

D. 50cm、50cm

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第3.10.4条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-8570-95cd-c0e1-1cabd31fb400.html
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高速铁路隧道侧沟旁电缆槽沟底应设宽度( )、高度( )的泄水槽,间距不应大于( )。

A. 4cm

B. 3cm

C. 5m

D. 2cm

解析:(《高速铁路桥隧建筑物修理规则》铁运〔2011〕131号第3.11.9条)

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涵洞顶至轨底的填土厚度不宜小于1.5米。

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第2.7.1条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68b7-fc6c-c0e1-1cabd31fb400.html
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桥梁承载能力按《铁路桥梁检定规则》进行检算,以检定承载系数“K”表示,桥涵结构应满足K>1。

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第2.1.2条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68ac-9053-c0e1-1cabd31fb400.html
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桥梁应急抢修的基本方法有( )。

A. 水流很小或没有水流的小桥涵破坏时,可以用土.片石.卯石.枕土垛等填充其破坏部分

B. 梁跨被破坏时;可采取原梁加固,或换架临时梁跨

C. 桥台被破坏修建困难时,可在原台后建临时桥台改用长跨度梁;或同时在原台前后加建临时支墩,上架便梁先通车,然后重建新台

D. 桥墩被破坏时,可在原墩前后修建临时桥墩,或利用原墩残存部分整平作基础,接建临时墩

解析:(《桥隧工》铁路职工岗位培训教材【2010年•北京】P180)

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涵洞顶至轨底的填土厚度不易小于1.5m。

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第2.7.3条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68ae-3593-c0e1-1cabd31fb400.html
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高速铁路隧道衬砌选用的建筑材料结构功能的需要还应满足( )的要求。

A. 抗冻

B. 抗渗

C. 抗侵蚀

D. 抗氧化

解析:(《高速铁路桥隧建筑物修理规则》铁运〔2011〕131号第3.10.9条)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc3-113a-ca24-c0e1-1cabd31fb400.html
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墩顶中央检查槽,槽宽双线墩不宜小于1.5m、单线墩不宜小于0.8m,槽深不宜小于0.5m,纵向贯通。

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第3.16.1条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68cd-44bb-c0e1-1cabd31fb400.html
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隧道防灾救援疏散应贯彻“以人为本,应急有备,方便自救,安全疏散”的工作方针。

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第3.14.1条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68d1-da0a-c0e1-1cabd31fb400.html
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