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必知必会题库高铁桥隧工 2024
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必知必会题库高铁桥隧工 2024
题目内容
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判断题
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桥梁承载能力按《铁路桥梁检定规则》进行检算,以检定承载系数“K”表示,桥涵结构应满足K>1。

答案:B

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第2.1.2条

必知必会题库高铁桥隧工 2024
瓦斯隧道、机械排水隧道必须设置( )防水。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-8574-6b78-c0e1-1cabd31fb400.html
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每件桥隧大修工程均应进行设计,编制设计文件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68c3-933b-c0e1-1cabd31fb400.html
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钢表面手工清理注意事项( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc3-1137-e4bb-c0e1-1cabd31fb400.html
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对易被漂浮物,泥石等堵塞的涵洞,应在洞前设置( )或( )并及时进行清除。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc3-1152-a662-c0e1-1cabd31fb400.html
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对运营中的钢梁,禁止使用( )或采用电焊联结主梁的方式增加检查和安全设施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-8563-b73e-c0e1-1cabd31fb400.html
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线路中心至防护墙内侧净距无砟轨道不应小于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-855f-d688-c0e1-1cabd31fb400.html
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救援通道的疏散出口通道宽度不应小于3.0m,高度不应小于2.2m,纵坡不宜大于12%。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68cc-79a8-c0e1-1cabd31fb400.html
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隧道钢筋保护层厚度:拱墙、仰拱不应小于5cm,底板不应小于4cm,沟槽不应小于3.5cm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68b1-7f52-c0e1-1cabd31fb400.html
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桥隧大修设计文件包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc3-1149-b43b-c0e1-1cabd31fb400.html
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排洪涵洞的最小孔径不应小于1m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68b0-dc2a-c0e1-1cabd31fb400.html
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必知必会题库高铁桥隧工 2024
题目内容
(
判断题
)
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必知必会题库高铁桥隧工 2024

桥梁承载能力按《铁路桥梁检定规则》进行检算,以检定承载系数“K”表示,桥涵结构应满足K>1。

答案:B

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第2.1.2条

必知必会题库高铁桥隧工 2024
相关题目
瓦斯隧道、机械排水隧道必须设置( )防水。

A. A.一级

B. B.全包

C. C.特级

D. D.半包

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第3.11.1条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-8574-6b78-c0e1-1cabd31fb400.html
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每件桥隧大修工程均应进行设计,编制设计文件。

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第8.3.1条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68c3-933b-c0e1-1cabd31fb400.html
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钢表面手工清理注意事项( )。

A. (1)防止用力过猛而滑倒踩空,发生高空坠落;

B. (2)禁用剁斧等剁击清理,也不宜使用过分质硬刃锐的工具刮铲,以免损伤钢料;

C. (3)除锈应彻底,钢表面露出金属光泽,但不能留有明显的刀痕锤印。

D. (4)除锈应彻底,钢表面露出金属光泽,可以留有明显的刀痕锤印。

解析:《桥隧工》铁路职工岗位培训教材【2010年•北京】P105

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对易被漂浮物,泥石等堵塞的涵洞,应在洞前设置( )或( )并及时进行清除。

A. 拦截网

B. 栅栏

C. 沉淀池

D. 截水槽

解析:(《桥隧工》铁路职工岗位培训教材【2010年•北京】P174)

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对运营中的钢梁,禁止使用( )或采用电焊联结主梁的方式增加检查和安全设施。

A. 铆钉加固

B. 螺栓加固

C. 电焊加固

D. 锚栓加固

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第3.4.11条

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线路中心至防护墙内侧净距无砟轨道不应小于( )。

A. 1.75m

B. 1.9m、

C. 2.2m

D. 2.5m、

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第3.1.3条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-855f-d688-c0e1-1cabd31fb400.html
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救援通道的疏散出口通道宽度不应小于3.0m,高度不应小于2.2m,纵坡不宜大于12%。

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第3.14.6条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68cc-79a8-c0e1-1cabd31fb400.html
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隧道钢筋保护层厚度:拱墙、仰拱不应小于5cm,底板不应小于4cm,沟槽不应小于3.5cm。

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第3.10.3条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68b1-7f52-c0e1-1cabd31fb400.html
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桥隧大修设计文件包括( )。

A. 说明书

B. 设计图表

C. 预算

D. 竣工资料

解析:(《高速铁路桥隧建筑物修理规则》铁运〔2011〕131号第8.3.2条)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc3-1149-b43b-c0e1-1cabd31fb400.html
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排洪涵洞的最小孔径不应小于1m。

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第3.8.2条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68b0-dc2a-c0e1-1cabd31fb400.html
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