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必知必会题库高铁桥隧工 2024
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必知必会题库高铁桥隧工 2024
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判断题
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隧道按长度分类,中长隧道隧长1000m以上至3000m。

答案:B

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第1.0.10条

必知必会题库高铁桥隧工 2024
各段应加强应急处理( )及( )的检修、管理,确保日常处于齐全、完好状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc3-114c-02fc-c0e1-1cabd31fb400.html
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隧道渗漏水应遵循防,堵,截,排、因地制宜、综合治理的原则进行整治。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68c6-ad61-c0e1-1cabd31fb400.html
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无砟轨道区段路基禁止框构顶进。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68c2-051a-c0e1-1cabd31fb400.html
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有砟轨道相邻墩台基础沉降量差为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-8557-10f4-c0e1-1cabd31fb400.html
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高速铁路天窗时间原则上不应少于( ),且宜采用垂直天窗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-8543-f9f8-c0e1-1cabd31fb400.html
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凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业,都必须纳入天窗,可以利用列车间隔进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68aa-7cb9-c0e1-1cabd31fb400.html
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天窗作业结束后,工务部门应派专业技术人员添乘确认列车,对( )、( )进行检查确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc3-114a-395b-c0e1-1cabd31fb400.html
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凡结构物或主要构件功能严重劣化,危及行车安全,评定为A及AA。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68c4-cc9f-c0e1-1cabd31fb400.html
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限高防护架维护涂装使用红丹底漆时,钢表面清理应达到St3.0级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68b8-9abc-c0e1-1cabd31fb400.html
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高速铁路隧道疏散出口通道由( )组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc3-1145-404b-c0e1-1cabd31fb400.html
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必知必会题库高铁桥隧工 2024
题目内容
(
判断题
)
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必知必会题库高铁桥隧工 2024

隧道按长度分类,中长隧道隧长1000m以上至3000m。

答案:B

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第1.0.10条

必知必会题库高铁桥隧工 2024
相关题目
各段应加强应急处理( )及( )的检修、管理,确保日常处于齐全、完好状态。

A. 人员

B. 机具

C. 备品

D. 其他

解析:《广州局集团公司行车突发事件应急预案(修订)》的通知广铁运发〔2020〕48号附件8(第1.5条)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc3-114c-02fc-c0e1-1cabd31fb400.html
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隧道渗漏水应遵循防,堵,截,排、因地制宜、综合治理的原则进行整治。

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第八节第3.11.18条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68c6-ad61-c0e1-1cabd31fb400.html
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无砟轨道区段路基禁止框构顶进。

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第3.9.1条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68c2-051a-c0e1-1cabd31fb400.html
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有砟轨道相邻墩台基础沉降量差为( )。

A. 5

B. 15

C. 20

D. 30

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第2.5.1条

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高速铁路天窗时间原则上不应少于( ),且宜采用垂直天窗。

A. 150min

B. 180min

C. 240min

D. 300min

解析:(《高速铁路工务安全规则》铁总运〔2014〕170号 第2.0.3条)

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凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业,都必须纳入天窗,可以利用列车间隔进行。

解析:(《高速铁路工务安全规则》铁总运〔2014〕170号 第2.0.2条)

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天窗作业结束后,工务部门应派专业技术人员添乘确认列车,对( )、( )进行检查确认。

A. 线路状态

B. 周边环境

C. 桥下栅栏

D. 声屏障

解析:(《高速铁路工务安全规则》试行铁总运〔2014〕170号第2.0.7条)

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凡结构物或主要构件功能严重劣化,危及行车安全,评定为A及AA。

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第5.8.2条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68c4-cc9f-c0e1-1cabd31fb400.html
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限高防护架维护涂装使用红丹底漆时,钢表面清理应达到St3.0级。

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第3.3.4条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68b8-9abc-c0e1-1cabd31fb400.html
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高速铁路隧道疏散出口通道由( )组成。

A. 初期支护

B. 防水板

C. 二次衬砌

D. 底板

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第八节第3.14.8条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc3-1145-404b-c0e1-1cabd31fb400.html
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