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必知必会题库高铁桥隧工 2024
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必知必会题库高铁桥隧工 2024
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判断题
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隧道按长度分类,短 隧 道隧长500m及以下。

答案:A

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第1.0.10条

必知必会题库高铁桥隧工 2024
特长隧道是指长度10000米以上隧道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68ac-3455-c0e1-1cabd31fb400.html
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隧道主体建筑物由衬砌和洞门组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68ab-6c37-c0e1-1cabd31fb400.html
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隧道拱墙、仰拱钢筋混凝土保护层厚度不应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-856b-2751-c0e1-1cabd31fb400.html
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单线连续梁,每联梁应在一个墩顶(一般为中间墩)安装两个固定支座,其余墩顶全部安装( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-8565-5f4b-c0e1-1cabd31fb400.html
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隧道救援通道的宽度不宜小于1.5m,高度不应小于2.2m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68cb-823c-c0e1-1cabd31fb400.html
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铁路安全管理坚持“安全第一、预防为主、( )”的方针。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-854b-6584-c0e1-1cabd31fb400.html
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长度在( )的隧道,结合辅助坑道设置紧急出口。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-856b-a77b-c0e1-1cabd31fb400.html
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单线连续梁,每联梁应在一个墩顶(一般为中间墩)安装两个固定支座,其余墩顶全部安装纵向活动支座。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68bc-3b3c-c0e1-1cabd31fb400.html
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高速铁路桥隧建筑物状态评定按劣化程度规定凡结构物或构件劣化,对其使用功能和行车安全影响较小,评定为( )级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-8586-2f16-c0e1-1cabd31fb400.html
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无砟轨道区段路基禁止框构顶进。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68b3-b190-c0e1-1cabd31fb400.html
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必知必会题库高铁桥隧工 2024
题目内容
(
判断题
)
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必知必会题库高铁桥隧工 2024

隧道按长度分类,短 隧 道隧长500m及以下。

答案:A

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第1.0.10条

必知必会题库高铁桥隧工 2024
相关题目
特长隧道是指长度10000米以上隧道。

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第1.0.10条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68ac-3455-c0e1-1cabd31fb400.html
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隧道主体建筑物由衬砌和洞门组成。

解析:《桥隧工》铁路职工岗位培训教材【2010年•北京】P5)

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隧道拱墙、仰拱钢筋混凝土保护层厚度不应( )。

A. 小于5cm

B. 小于4cm

C. 小于3cm

D. 小于2cm

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第3.10.3条

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单线连续梁,每联梁应在一个墩顶(一般为中间墩)安装两个固定支座,其余墩顶全部安装( )。

A. 横向活动支座

B. 纵向活动支座

C. 多向活动支座

D. 固定支座

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第3.5.2条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-8565-5f4b-c0e1-1cabd31fb400.html
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隧道救援通道的宽度不宜小于1.5m,高度不应小于2.2m。

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第3.14.3条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68cb-823c-c0e1-1cabd31fb400.html
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铁路安全管理坚持“安全第一、预防为主、( )”的方针。

A. 综合整治

B. 综合治理

C. 现代化管理

D. 半军事化

解析:《铁路安全管理条例》第一、二条

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长度在( )的隧道,结合辅助坑道设置紧急出口。

A. 3~10km

B. 5~15km

C. 10~20km

D. 20km以上

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第2.10.7条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-856b-a77b-c0e1-1cabd31fb400.html
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单线连续梁,每联梁应在一个墩顶(一般为中间墩)安装两个固定支座,其余墩顶全部安装纵向活动支座。

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第3.5.2条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68bc-3b3c-c0e1-1cabd31fb400.html
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高速铁路桥隧建筑物状态评定按劣化程度规定凡结构物或构件劣化,对其使用功能和行车安全影响较小,评定为( )级。

A. A

B. B

C. C

D. A1

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第5.8.2条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-8586-2f16-c0e1-1cabd31fb400.html
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无砟轨道区段路基禁止框构顶进。

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第3.9.1条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68b3-b190-c0e1-1cabd31fb400.html
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