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必知必会题库高铁桥隧工 2024
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必知必会题库高铁桥隧工 2024
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判断题
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保养质量评定每米长度平均分在5分及以下且无单项质量扣10分者为合格,否则为不合格。

答案:A

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第6.0.5条

必知必会题库高铁桥隧工 2024
涵洞顶至轨底的填土厚度不易小于1.5m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68ae-3593-c0e1-1cabd31fb400.html
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线路中心距作业通道栏杆内侧之间的距离宜为( ),对250km/h区段无砟桥面不应小于3.45m,有砟桥面不应小于3.75m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-855f-576e-c0e1-1cabd31fb400.html
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桥梁应急抢修的基本方法有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc3-1155-6add-c0e1-1cabd31fb400.html
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隧道按长度分类,中长隧道隧长1000m以上至3000m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68c1-1503-c0e1-1cabd31fb400.html
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拱桥的长度为拱上侧墙与桥台侧墙间两( )外端之间的长度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-8551-8497-c0e1-1cabd31fb400.html
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抗震设防烈度( )及以上地区的隧道、明洞等应按《铁路工程抗震设计规范》进行抗震设计。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-855c-a29b-c0e1-1cabd31fb400.html
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两桥相邻台尾边线之间的路基过渡长度不应小于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-855a-2d8c-c0e1-1cabd31fb400.html
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大型工程机械施工时应按一机一人设置专人防护,列车接近前应停止作业。停工时机械停放安全地点后,防护员方准离开现场。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68aa-2b7a-c0e1-1cabd31fb400.html
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涵洞如有满流情况时,可采用在入口处抬高管节及增砌漏斗形进口的办法处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68bd-e83e-c0e1-1cabd31fb400.html
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凡结构物或主要构件功能严重劣化,危及行车安全,评定为A及AA。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68c8-879c-c0e1-1cabd31fb400.html
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必知必会题库高铁桥隧工 2024
题目内容
(
判断题
)
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必知必会题库高铁桥隧工 2024

保养质量评定每米长度平均分在5分及以下且无单项质量扣10分者为合格,否则为不合格。

答案:A

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第6.0.5条

必知必会题库高铁桥隧工 2024
相关题目
涵洞顶至轨底的填土厚度不易小于1.5m。

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第2.7.3条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68ae-3593-c0e1-1cabd31fb400.html
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线路中心距作业通道栏杆内侧之间的距离宜为( ),对250km/h区段无砟桥面不应小于3.45m,有砟桥面不应小于3.75m。

A. 2.75m

B. 3.25m

C. 3.75

D. 4.1m

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第3.1.2条

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桥梁应急抢修的基本方法有( )。

A. 水流很小或没有水流的小桥涵破坏时,可以用土.片石.卯石.枕土垛等填充其破坏部分

B. 梁跨被破坏时;可采取原梁加固,或换架临时梁跨

C. 桥台被破坏修建困难时,可在原台后建临时桥台改用长跨度梁;或同时在原台前后加建临时支墩,上架便梁先通车,然后重建新台

D. 桥墩被破坏时,可在原墩前后修建临时桥墩,或利用原墩残存部分整平作基础,接建临时墩

解析:(《桥隧工》铁路职工岗位培训教材【2010年•北京】P180)

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隧道按长度分类,中长隧道隧长1000m以上至3000m。

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第1.0.10条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68c1-1503-c0e1-1cabd31fb400.html
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拱桥的长度为拱上侧墙与桥台侧墙间两( )外端之间的长度。

A. 沉降缝

B. 施工缝

C. 变形缝

D. 伸缩缝

解析:(《高速铁路桥隧建筑物修理规则》铁运〔2011〕131号第1.0.10条)

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抗震设防烈度( )及以上地区的隧道、明洞等应按《铁路工程抗震设计规范》进行抗震设计。

A. 5度

B. 6度

C. 7度

D. 8度

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第2.10.3条

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两桥相邻台尾边线之间的路基过渡长度不应小于( )。

A. 50m

B. 75m

C. 100m

D. 150m

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第2.7.2条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc0-855a-2d8c-c0e1-1cabd31fb400.html
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大型工程机械施工时应按一机一人设置专人防护,列车接近前应停止作业。停工时机械停放安全地点后,防护员方准离开现场。

解析:(《高速铁路工务安全规则》铁总运〔2014〕170号 第4.6.2条)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68aa-2b7a-c0e1-1cabd31fb400.html
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涵洞如有满流情况时,可采用在入口处抬高管节及增砌漏斗形进口的办法处理。

解析:《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》(铁运[2011]131号)第3.8.5条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68bd-e83e-c0e1-1cabd31fb400.html
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凡结构物或主要构件功能严重劣化,危及行车安全,评定为A及AA。

解析:《高速铁路桥隧建筑修理规则》(铁运[2011]131号)第5.8.2条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00015fc5-68c8-879c-c0e1-1cabd31fb400.html
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