2013年10月7日20时20分，10kV上博线C相故障跳闸，重合不成功。运维人员巡视发现10kV上博线#93-#94塔线下有汕湛高速公路正在施工，且有一台吊车在线下，三个车胎爆裂，工人在更换爆裂车胎，其它车胎有烧伤痕迹，吊车与地面固定点有明显放电痕迹，吊车上方10kV上博甲线下相导线（C相）有明显放电痕迹。发现故障点后，运维人员立即制止了施工行为并报警。起吊物应（ ），吊钩悬挂点应与吊物（ ）在同一垂线上，吊钩钢丝绳应垂直，不应偏拉斜吊；落钩时应防止吊物局部着地引起吊绳（ ）；吊物未固定好不应松钩。起吊物体若有棱角或特别光滑的部分时，在棱角和滑面与绳子接触处应加以（ ）。（多选题）

A. 操作票备注栏

B. 工作票备注栏

C. 施工方案

D. 作业指导书

A. 50

B. 60

C. 65

D. 70

A. 高压侧

B. 低压侧

C. 各方面

D. 中压侧

A. 工作票签发人

B. 领导

C. 工作许可人

D. 交底人

A. 工作负责人应根据现场安全条件、施工范围、工作需要等具体情况指定工作班人员作为专责监护人。

B. 专责监护人确定监护内容和被监护人员。

C. 专责监护人不应兼做其他工作。

D. 专责监护人临时离开时，应通知被监护人员停止工作或撤离工作现场，待专责监护人回来后方可恢复工作。

A. 工作负责人所做的作业终结

B. 工作许可人负责的临时遮栏已拆除，标志牌已取下，常设遮栏已恢复等非调度管辖的许可人措施的终结

C. 汇报调度负责的接地等安全措施状况

D. 盖工作票终结章

A. 停电

B. 拉闸

C. 断开电源

D. 汇报

A. 安全交底

B. 风险分析

C. 安全措施

D. 次生灾害

A. 0.5mm2

B. 1mm2

C. 1.5mm2

D. 2mm2