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2024年江岸机务段后备指导司机报名须知及理论考试复习范围

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2024年江岸机务段后备指导司机报名须知及理论考试复习范围

题目内容

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单选题

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客车列尾装置故障后，当司机与车辆乘务员不能联系时，司机应()，查明原因

A、立即减速

B、立即停车

C、请求在前方站停车

D、请求在前方停车站停车

答案：C

2024年江岸机务段后备指导司机报名须知及理论考试复习范围

车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，司机应立即向列车调度员报告，按列车调度员指示办理，列车最高运行速度不得超过160km/h。

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横越铁路、通过道口、桥梁时，应()。

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时不除外。（）

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武局《行规》规定非集中区调车作业要道还道时，除连续溜放和驼峰解体作业按《技规》第292条执行外，勾勾均须要道还道（机车车辆全部压岔折返时除外）。

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重复鸣示时，须间隔（）以上

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在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由司机负责。

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安全风险管控是指为有效防范和减少事故发生，降低事故造成的损失所进行的风险辨识、风险评估、风险管控、预警干预、评估评价、持续改进等防范和阻断风险的科学管理方法。

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下列情况列车不准分部运行：1、（）；2、（）；3、（）；4、（）。369条

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风险评价一般会充分考虑事故发生的可能性和发生事故的后果严重性，江岸机务段主要采取()、()两种方式。

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除专业人员按规定作业外，任何人及所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分必须保持（）米以上距离，与回流线、架空地线、保护线保持（）米以上距离，距离不足，必须严格执行停电、验电、接地作业规范。

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2024年江岸机务段后备指导司机报名须知及理论考试复习范围

题目内容

(

单选题

)

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2024年江岸机务段后备指导司机报名须知及理论考试复习范围

客车列尾装置故障后，当司机与车辆乘务员不能联系时，司机应()，查明原因

A、立即减速

B、立即停车

C、请求在前方站停车

D、请求在前方停车站停车

答案：C

相关题目

车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，司机应立即向列车调度员报告，按列车调度员指示办理，列车最高运行速度不得超过160km/h。

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横越铁路、通过道口、桥梁时，应()。

A. 应“手比、眼看、口呼”

B. 做到“一停、二看、三通过”

C. 严禁来车时抢越

D. 一停二看三通过

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重复鸣示时，须间隔（）以上

A. 3 s

B. 4 s

C. 5 s

D. 6 s

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在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由司机负责。

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下列情况列车不准分部运行：1、（）；2、（）；3、（）；4、（）。369条

A. 采取措施后可整列运行时

B. 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时

C. 遗留车辆无人看守时

D. 司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时

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风险评价一般会充分考虑事故发生的可能性和发生事故的后果严重性，江岸机务段主要采取()、()两种方式。

A. 风险矩阵分析法（LS）

B. 作业条件危险性分析法（LEC）

C. 工作危害分析法（JHA）

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A. 1；1

B. 1；2

C. 2；1

D. 2；2

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