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2024年江岸机务段后备指导司机报名须知及理论考试复习范围
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2024年江岸机务段后备指导司机报名须知及理论考试复习范围
题目内容
(
单选题
)
绝大多数(大约85%以上)的触电死亡事故都是由()造成的。

A、 电击

B、 电烧伤

C、 电伤

D、 触电

答案:A

2024年江岸机务段后备指导司机报名须知及理论考试复习范围
武局《行规》规定列车头部冒进出站(发车进路)信号机或越出接车线末端警冲标时,应()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed4-deb5-c08e-52c9ae239d00.html
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下列关于没有终止期限的运行揭示说法正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed3-604f-c08e-52c9ae239d00.html
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事故责任分为全部责任、()、()、()、()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed1-2eed-c08e-52c9ae239d00.html
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制动缸控制模块(FPCP)响应16号管压力变化,机车制动缸的压力完全由FCCP控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed6-0428-c08e-52c9ae239d00.html
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自然灾害原因导致的事故,因防范措施不到位,定非责任事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed9-ad20-c08e-52c9ae239d00.html
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武局《行规》规定列车在区间内发生车钩分离时,应()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed4-e381-c08e-52c9ae239d00.html
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单位设备故障件数五个月超出路局控制基数责任单位党政正职应当给予诫勉谈话
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed9-c3b9-c08e-52c9ae239d00.html
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线路和道岔管理应包括:线路的划分,使用办法;尽头线安全措施,防护信号;三角线、转盘及其渡线的使用管理办法;敌对进路转线、运行的管理制度;()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed3-8db4-c08e-52c9ae239d00.html
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运行途中可能发生超劳时,严禁命令机车乘务员在机车上调休。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed7-55f2-c08e-52c9ae239d00.html
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机车运用日常分析其内容为:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed3-88ea-c08e-52c9ae239d00.html
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2024年江岸机务段后备指导司机报名须知及理论考试复习范围
题目内容
(
单选题
)
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2024年江岸机务段后备指导司机报名须知及理论考试复习范围

绝大多数(大约85%以上)的触电死亡事故都是由()造成的。

A、 电击

B、 电烧伤

C、 电伤

D、 触电

答案:A

2024年江岸机务段后备指导司机报名须知及理论考试复习范围
相关题目
武局《行规》规定列车头部冒进出站(发车进路)信号机或越出接车线末端警冲标时,应()

A. 在自动闭塞区段,接停车列车时,可即联系退回

B. 接通过列车时,具备良好语音记录装置的区段,机车司机可根据车站值班员的指示继续运行

C. 接通过列车时,其他区段可即联系退回或发给司机规定的行车凭证

D. 在半自动闭塞区段,通过列车须退回站内后开车

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下列关于没有终止期限的运行揭示说法正确的是()

A. 机务段应按月重现公布

B. 应做好核对记录

C. 到期时应及时撤除

D. 可以长期公布

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事故责任分为全部责任、()、()、()、()。

A. 主要责任

B. 重要责任

C. 次要责任

D. 同等责任

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed1-2eed-c08e-52c9ae239d00.html
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制动缸控制模块(FPCP)响应16号管压力变化,机车制动缸的压力完全由FCCP控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed6-0428-c08e-52c9ae239d00.html
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自然灾害原因导致的事故,因防范措施不到位,定非责任事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed9-ad20-c08e-52c9ae239d00.html
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武局《行规》规定列车在区间内发生车钩分离时,应()

A. 确认分离车辆的车钩、软管状态

B. 符合连挂条件时,应与分离车辆连挂妥当

C. 进行自动制动机简略试验

D. 继续运行到前方车站停车处理

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单位设备故障件数五个月超出路局控制基数责任单位党政正职应当给予诫勉谈话
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed9-c3b9-c08e-52c9ae239d00.html
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线路和道岔管理应包括:线路的划分,使用办法;尽头线安全措施,防护信号;三角线、转盘及其渡线的使用管理办法;敌对进路转线、运行的管理制度;()

A. 段管线路和站管线路的划分及出入段的管理办法

B. 段内调车信号设备的管理及调车信号的使用办法

C. 道岔的分类编号、使用养护人,道岔的定位,搬动顺序,道岔的加锁和钥匙保管办法

D. 电气集中道岔使用管理办法,带有锁闭装置的道岔故障时的使用管理制度

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运行途中可能发生超劳时,严禁命令机车乘务员在机车上调休。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed7-55f2-c08e-52c9ae239d00.html
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机车运用日常分析其内容为:

A. 列车运行的安全正点情况

B. 机车周转图(日,班计划)的执行兑现情况

C. 机车供应情况,机车检修情况

D. 分界口列车交接及机车运用情况,机车乘务员使用和超劳情况

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