车站根据需要，必须设置（）

A. 6

B. 12

C. 24

D. 36

A. 完全监控模式是指列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线，司机依据人机界面显示的列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等信息控制列车运行

B. 部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式

C. 目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为60 km/h

D. 隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式

A. 在始发站由车站人员按列车编组顺序表核对现车，无误后，与司机办理交接

B. 中途换挂机车时，到达司机与车站间、车站与出发司机间办理交接

C. 途中摘挂车辆时，车站负责修改列车编组顺序表

D. 列车到达终到站后，司机与车站办理交接

A. 普速铁路

B. 高速铁路

C. 规章部分

D. 公用部分

A. 按自动闭塞法运行时（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外）

B. 按电话闭塞法运行时

C. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时

D. 一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外）

A. 重大隐患

B. 一般隐患

C. 微小隐患

A. 领导负责制

B. 逐级负责制

C. 干部负责制

D. 岗位负责制

A. 出发前

B. 进站前

C. 进入长大下坡道前

D. 停车站出站后