机务段应根据担当的（）等编制列车操纵示意图、列车操纵提示卡。在编制过程中，应利用LKJ运行数据对其进行校核优化。

A. 停车等候2分钟，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20 km/h，运行到次一通过信号机进站信号机，按其显示的要求运行

B. 停车等候3分钟，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20 km/h，运行到次一通过信号机（进站信号机），按其显示的要求运行

C. 停车等候2分钟，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过40 km/h，运行到次一通过信号机（进站信号机），按其显示的要求运行

D. 停车等候1分钟，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20 km/h，运行到次一通过信号机（进站信号机），按其显示的要求运行

A. 在空线上牵引运行时，不准超过30 km/h

B. 在空线上牵引运行时，不准超过40 km/h

C. 推进运行时，不准超过40 km/h

D. 推进运行时，不准超过30 km/h

A. 出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器

B. 发车进路兼出站信号机，根据需要可装设进路表示器，区分进路方向

C. 双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设进路表示器

D. 双线自动闭塞区段，无反方向运行条件时，出站信号机设进路表示器

A. 上下重复

B. 上下

C. 左右重复

D. 左右水平重复

A. 140kPa

B. 100kPa

C. 170kPa

D. 50kPa

A. 立即

B. 马上

C. 研究

A. 协作精神

B. 紧密联系

C. 组织均衡生产

D. 铁路运输任务