A、 不准在机车、车辆运行中提车钩、摘制动软管或调整钩位
B、 摘挂机车或中间站停车检查机车时不得侵入邻线
C、 邻线有列车通过时，不得在列车的通过一侧检查机车
D、 当副司机因作业离开司机室时，必须告知司机，特别在机车底部进行工作时，应打上止轮器并在操作手把上悬挂禁动牌
答案：ABCD
A、 不准在机车、车辆运行中提车钩、摘制动软管或调整钩位
B、 摘挂机车或中间站停车检查机车时不得侵入邻线
C、 邻线有列车通过时，不得在列车的通过一侧检查机车
D、 当副司机因作业离开司机室时，必须告知司机，特别在机车底部进行工作时，应打上止轮器并在操作手把上悬挂禁动牌
答案：ABCD
A. 地面第一架信号机
B. 出站信号机
C. 进站信号机前一架通过信号机
D. 进站信号机
A. 制动主管压力急剧下降、波动
B. 空气压缩机不工作
C. 长时间泵风不止
D. 列尾装置发出制动主管压力不正常报警
A. 不少于4次
B. 不少于3次
C. 不少于2次
D. 不少于1次
A. 制定、补充、细化
B. 制定、完善、细化
C. 建立、补充、细化
D. 制定、补充、完善
A. 中暑
B. 脑溢血
C. 心肌梗塞
D. 猝死
A. 列车进站后，应停于接车线警冲标内方
B. 在设有出站（进路）信号机的线路，列车尾部不得越过出站（进路）信号机
C. 如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动
D. 当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内
A. 半
B. 一
C. 两
D. 三
