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2024年江岸机务段后备指导司机报名须知及理论考试复习范围
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2024年江岸机务段后备指导司机报名须知及理论考试复习范围
题目内容
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判断题
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行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。()

答案:A

2024年江岸机务段后备指导司机报名须知及理论考试复习范围
对机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置描述正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed2-0342-c08e-52c9ae239d00.html
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减速信号显示方式正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed1-6b96-c08e-52c9ae239d00.html
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双线双向自动闭塞区间(指设有反方向进站信号机和反方向出站信号机及联锁装置)而反方向区间未设通过信号机的区段,列车反方向运行时,应有列车调度员发布的调度命令,除有特殊规定者外,进入区间的凭证为出站信号机的(),并确认进路表示器显示()。出站信号机故障时,应停用基本闭塞法,改按()行车,占用区间的凭证为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed1-3307-c08e-52c9ae239d00.html
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列车停车再开车后,应选择适当地点进行()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ecd-f9b0-c08e-52c9ae239d00.html
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关于信号机设置位置,表述正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed1-88a0-c08e-52c9ae239d00.html
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列车调度员向司机、运转车长发布调度命令时,应发给有关站段(所、室),由受令站段(所、室)负责转达。当乘务人员已出乘时,应发给列车始发站或进入关系区间前的停车站由其交付,如来不及而必须在进入关系区间前交付时,通过列车应停车交付。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed9-879f-c08e-52c9ae239d00.html
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各设备管理部门和单位须严禁有禁止性()的设备投入运用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ece-864b-c08e-52c9ae239d00.html
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下列情况须发给司机调度命令()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed5-39a6-c08e-52c9ae239d00.html
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列车司机主动停车(含在站内等信号临时停车)时,停车原因消除后,在确认出站信号机显示正确后,可通知车站发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed6-bc81-c08e-52c9ae239d00.html
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一台机车的登乘人数除特殊需要外,不得超过2人,不得影响乘务员正常工作。登乘电力、内燃机车的人员,不得在非操纵端乘坐。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed6-7e3c-c08e-52c9ae239d00.html
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题目内容
(
判断题
)
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2024年江岸机务段后备指导司机报名须知及理论考试复习范围

行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。()

答案:A

2024年江岸机务段后备指导司机报名须知及理论考试复习范围
相关题目
对机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置描述正确的是()

A. 机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)和列尾装置必须全程运转,严禁擅自关机

B. 运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行

C. 遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过10 km/h

D. 遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告

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减速信号显示方式正确的是()

A. 昼间无黄色信号旗时,用红色信号旗下压数次

B. 昼间无黄色信号旗时,用绿色信号旗下压数次

C. 夜间无黄色灯光时,用白色或绿色灯光下压数次

D. 夜间无黄色灯光时,用白色或蓝色灯光下压数次

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed1-6b96-c08e-52c9ae239d00.html
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双线双向自动闭塞区间(指设有反方向进站信号机和反方向出站信号机及联锁装置)而反方向区间未设通过信号机的区段,列车反方向运行时,应有列车调度员发布的调度命令,除有特殊规定者外,进入区间的凭证为出站信号机的(),并确认进路表示器显示()。出站信号机故障时,应停用基本闭塞法,改按()行车,占用区间的凭证为()。

A. 绿色灯光

B. 白色灯光

C. 电话闭塞法

D. 路票

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列车停车再开车后,应选择适当地点进行()

A. 制动机试验

B. 贯通试验

C. 牵引试验

D. 简略试验

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ecd-f9b0-c08e-52c9ae239d00.html
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关于信号机设置位置,表述正确的是()

A. 信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空

B. 反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧

C. 反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的左侧

D. 其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经铁路局批准

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列车调度员向司机、运转车长发布调度命令时,应发给有关站段(所、室),由受令站段(所、室)负责转达。当乘务人员已出乘时,应发给列车始发站或进入关系区间前的停车站由其交付,如来不及而必须在进入关系区间前交付时,通过列车应停车交付。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed9-879f-c08e-52c9ae239d00.html
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各设备管理部门和单位须严禁有禁止性()的设备投入运用。

A. 问题

B. 病害

C. 缺陷

D. 故障

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ece-864b-c08e-52c9ae239d00.html
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下列情况须发给司机调度命令()

A. 施工、维修作业较指定时间延迟结束

B. 运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时

C. 双管供风旅客列车运行途中改为单管供风

D. 正线、到发线接触网停电或送电(接触网倒闸、跳闸后试送电、向中性区送电或弓网故障排查除外)

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列车司机主动停车(含在站内等信号临时停车)时,停车原因消除后,在确认出站信号机显示正确后,可通知车站发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed6-bc81-c08e-52c9ae239d00.html
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一台机车的登乘人数除特殊需要外,不得超过2人,不得影响乘务员正常工作。登乘电力、内燃机车的人员,不得在非操纵端乘坐。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00016c7c-2ed6-7e3c-c08e-52c9ae239d00.html
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