关于水上求生说法不正确的是：

A. 调整无舱门管理职责的机组成员提前就坐至翼上应急出口

B. 视情调整舱门辅助者就坐于翼上应急出口

C. 视情调整舱门辅助者就坐于无人占用的客舱乘务员座位

D. 确认检查各号位客舱乘务员的工作实施情况

A. 11AC行李架

B. 11JL行李架

C. 67ABC行李架

D. 67JKL行李架

A. 了解飞机结构的人

B. 受过高难度训练的人

C. 医生

D. 运动员

A. 现状或趋势

B. 初判原因

C. 处置措施

D. 记录和取证

A. 用热水喷洒或用温毛巾擦拭全身

B. 一直饮水

C. 持续监测体温

D. 将患者衣物解开

A. 水净化药片

B. 海水染色剂

C. 舀水袋

D. 目视信号装置

A. 上风侧，远离飞机至少100米以外，但应保持在可目视飞机沉没的区域

B. 下风侧，尽量远离飞机和燃油区，但应保持在可目视飞机沉没的区域

C. 下风侧，远离飞机至少100米以外，但应保持在可目视飞机沉没的区域。

D. 上风侧，尽量远离飞机和燃油区，但应保持在可目视飞机沉没的区域。

A. 乘务长需指派成熟客舱乘务员（男性客舱乘务员优先）按约定方式进入驾驶舱进行协助

B. 根据失能者状态，尽可能将失能者转移出驾驶舱，如无条件转移失能者，应对其进行固定

C. 在驾驶舱内固定失能者时，应保持其座椅靠背处于竖直位

D. 完成《机上事件报告单》、《乘务工作日志》和《机上事件报告单》的填写

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4