后服务舱内无客舱乘务员留守时，客舱乘务员应将照明调节至低亮

A. 接近火源/烟雾，确定其性质

B. 第一个发现火源/烟雾的客舱乘务员使用紧急联络方式通知其他乘务员组成三人灭火小组

C. 灭火结束后，区域乘务员将客舱结构和设备的受损、使用情况，以及机上乘员受伤情况报告客舱经理/乘务长。客舱经理/乘务长报告机长

D. 如火情无法控制，乘务组按机长指令完成紧急迫降客舱准备程序

A. 避免二次磕碰伤

B. 高热者给予降温

C. 针刺或用拇指掐人中穴

D. 广播请机上医务人员参加急救

A. 在门和窗中周围可能有光线进入

B. 物体在舱内飘飞，可能出现灰尘

C. 机上人员发困和感到疲劳

D. 出现气流声、薄雾或水气凝结

A. 收集和传递适用的灭火瓶支援灭者，监控灭火者所使用灭火瓶的使用时间和数量。

B. 协助调整火源区域的旅客，维持客舱秩序。

C. 协助或接替灭火者实施灭火，并监控设备的使用时间。

D. 检查火警解除，并监控有无复燃迹象

A. 指机组成员根据公司的要求为完成指派的飞行任务，作为乘员乘坐飞机或地面交通工具

B. 但不包括其往返当地适宜的住宿场所的交通

C. 置位属于值勤，置位时间不能作为休息时间

D. 当置位计入飞行值勤期时，在最长飞行值勤时间时，置位不视作航段

A. 需对婴儿旅客的成年携行人做个别简介

B. 主动询问是否需要使用婴儿安全带

C. 婴儿救生衣适用于体重不超过11千克（25磅）的婴儿旅客

D. 正常情况下，737-800航班婴儿旅客数量不超过8名

A. 选择避难所时应避开山口、冰塔林、雪檐或容易发生雪崩的地方

B. 避免攀爬冰壁

C. 头部和手易被冻伤应采取保暖措施

D. 多休息，但应避免身体直接坐在或躺在雪地上