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动车队无班组列车长，预备列车长考试题库

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动车组一等座车用（）代码表示。

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D、ZY

答案：D

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从事高处作业的人员必须正确（）

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物体打击伤害是指失控物体的惯性力造成的人体伤害，包括落下物、飞来物、滚石、锤击、碎裂崩块(包括因爆炸引起的物体)等造成的伤害。

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在列车上配备的各种反恐应急处置装备，只能在列车发生暴恐案（事）件和发现疑似爆炸物时使用。

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全列塞拉门集控功能失效时, 客运调度员须立即通知副司机(随车机械师),由副司机(随车机械师) 确认后通知列车长,列车长组织手动开关车门组织旅客乘降, 并实行“一人一门”防护。

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开车前48小时以上、不足8天的 ,按票面价格（）计 ;

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遇有部分车厢空调故障时随车机械师要及时到车厢向旅客做好解释,最大限度获得旅客谅解。

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对讲机所录制的录音资料留存时间不少于（），涉及应急处置、安全、服务等重要资料要及时下载，长久保存。

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物体打击伤害是指失控物体的惯性力造成的人体伤害，包括（）等造成的伤害。

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不准装载货物超过（）的汽车在有电网的地点行驶。

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列车在区间被迫停车不能继续运行时，随车机械师（车辆乘务员）、客运乘务组均应听从（）指挥，处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。

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动车组一等座车用（）代码表示。

A、ZE

B、CW

C、ZEC

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从事高处作业的人员必须正确（）

A. 穿戴好劳动防护用品

B. 戴好安全帽

C. 系好安全带(绳)

D. 穿好防滑软底鞋

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物体打击伤害是指失控物体的惯性力造成的人体伤害，包括落下物、飞来物、滚石、锤击、碎裂崩块(包括因爆炸引起的物体)等造成的伤害。

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在列车上配备的各种反恐应急处置装备，只能在列车发生暴恐案（事）件和发现疑似爆炸物时使用。

点击查看答案

全列塞拉门集控功能失效时, 客运调度员须立即通知副司机(随车机械师),由副司机(随车机械师) 确认后通知列车长,列车长组织手动开关车门组织旅客乘降, 并实行“一人一门”防护。

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开车前48小时以上、不足8天的 ,按票面价格（）计 ;

A. 5%

B. 10%

C. 15%

D. 20%

点击查看答案

遇有部分车厢空调故障时随车机械师要及时到车厢向旅客做好解释,最大限度获得旅客谅解。

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对讲机所录制的录音资料留存时间不少于（），涉及应急处置、安全、服务等重要资料要及时下载，长久保存。

A. 1个月

B. 2个月

C. 3个月

D. 半年

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物体打击伤害是指失控物体的惯性力造成的人体伤害，包括（）等造成的伤害。

A. 落下物

B. 飞来物

C. 滚石、锤击

D. 碎裂崩块

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不准装载货物超过（）的汽车在有电网的地点行驶。

A. １米

B. 2米

C. 3米

D. 4.2米

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列车在区间被迫停车不能继续运行时，随车机械师（车辆乘务员）、客运乘务组均应听从（）指挥，处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。

A. 站长

B. 客调

C. 动调

D. 司机

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