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动车队无班组列车长，预备列车长考试题库

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动车队无班组列车长，预备列车长考试题库

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客票系统应急响应Ⅰ级应急响应的安全事故突发事件是指全路客票系统由于外部攻击及不可抗拒因素造成客票系统严重破坏，导致系统崩溃，中断运行（）小时及以上，铁路运输无法正常运行，造成巨大经济损失和政治影响的事故。

A、7

B、8

C、6

D、5

答案：B

动车队无班组列车长，预备列车长考试题库

动车组列车发生烟火报警（）、（）和（）根据司机通知立即到报警车厢查实确认,查看指定车厢的客室、卫生间,随车机械师重点查看电气设备。

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条件允许时 ,优先选择搭设（）方式换乘。

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动车组列车给水原则：单程运行时间（）小时的，途中安排重点车厢补水1次。16辆编组的，优先安排紧邻餐吧车的前部2辆、后部2辆车厢补水；8辆编组及重联的，每组优先安排紧邻餐吧车的前部1辆、后部1辆车厢补水；部分车型紧邻餐吧车车厢没有厕所的，向邻近车厢顺延。

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影响安全生产的物的因素可分为（）

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客运记录：在旅客或行李运输过程中因特殊情况，（）与（）之间需记载某种事项或（）与（）之间办理业务交接的纸质或电子凭证。

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安全生产是一切工作的重中之重，作为国民经济的大动脉，铁路的安全意义重大。

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机车车辆伤害是指在铁路线路上运行的铁路机车、客车、货车、动车组以及各类自轮运转特种设备，在运行过程中碰、撞、轧、挤、压、摔等造成的伤害。

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重大安保时期终到或经停核心区和重要专运警卫交会任务列车，重联动车组列车未配乘警的，应增派两名安全员。

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动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，（）配合。

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联程车票：旅客分段购买的，出发地至目的地间可联程接续的多段车票。

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单选题

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动车队无班组列车长，预备列车长考试题库

客票系统应急响应Ⅰ级应急响应的安全事故突发事件是指全路客票系统由于外部攻击及不可抗拒因素造成客票系统严重破坏，导致系统崩溃，中断运行（）小时及以上，铁路运输无法正常运行，造成巨大经济损失和政治影响的事故。

A、7

B、8

C、6

D、5

答案：B

相关题目

动车组列车发生烟火报警（）、（）和（）根据司机通知立即到报警车厢查实确认,查看指定车厢的客室、卫生间,随车机械师重点查看电气设备。

A. 随车机械师

B. 列车员

C. 乘警

D. 列车长

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条件允许时 ,优先选择搭设（）方式换乘。

A. 紧急用渡板

B. 应急梯

C. 紧急用渡板或应急梯

D. 登顶梯

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A. 10～12

B. 10～14

C. 11～14

D. 10～15

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影响安全生产的物的因素可分为（）

A. 物理性危险和有害因素

B. 化学性危险和有害因素

C. 生物性危险和有害因素

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客运记录：在旅客或行李运输过程中因特殊情况，（）与（）之间需记载某种事项或（）与（）之间办理业务交接的纸质或电子凭证。

A. 铁路运输企业

B. 旅客

C. 车站

D. 列车

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安全生产是一切工作的重中之重，作为国民经济的大动脉，铁路的安全意义重大。

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重大安保时期终到或经停核心区和重要专运警卫交会任务列车，重联动车组列车未配乘警的，应增派两名安全员。

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动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，（）配合。

A. 列车长

B. 乘警

C. 乘务员

D. 司机

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联程车票：旅客分段购买的，出发地至目的地间可联程接续的多段车票。

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