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动车队无班组列车长，预备列车长考试题库

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动车队无班组列车长，预备列车长考试题库

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列车工作人员点击该席位 ,系统弹出“席位复用”框 ,点击“重点旅客”,选择重点旅客类型后 ,即完成重点旅客标记 ,该席位框变成紫色。

答案：A

动车队无班组列车长，预备列车长考试题库

高速列车发生火灾、爆炸可能危及行车、人身安全来不及报告时,应使用客室紧急制动装置停车,发生电源线路或电器火情时,由（）或其（）切断电源后实施扑救。

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列车发生火灾、爆炸 ,需组织旅客在桥梁疏散时应开启运行方向左侧车门 (双线桥梁为有线路一侧) 在隧道疏散时应开启邻近疏散通道侧车门 ,根据引导标识 ,组织旅客通过紧急出口等逃生通道疏散。

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动车组列车防护网的安装需在列车停车状态下进行，安装位置为运行方向（）(非会车侧)车门处。

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（）指带电火灾，物体带电燃烧的火灾。

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于2000mm。

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站车客运人员应妥善保管无线对讲机，遇有（）故障时，应及时修复，每班出乘或上岗作业前应检查无线对讲机使用状态，保证设备运用良好、电量充足。

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窒息伤害是指在封闭或半封闭的有限空间内，因缺氧发生突然晕倒，甚至死亡的伤害

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持中铁银通卡直接刷卡进站的旅客可以占用持有座席车票旅客的席位。

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本规程适用于中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）所属铁路（）和控股合资铁路公司在境内的铁路旅客运输。

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救援动车组列车到达指定位置, 由现场救援指挥负责人统一指挥 ,救援动车组司机和列车长负责对准故障动车组列车车门。

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动车队无班组列车长，预备列车长考试题库

列车工作人员点击该席位 ,系统弹出“席位复用”框 ,点击“重点旅客”,选择重点旅客类型后 ,即完成重点旅客标记 ,该席位框变成紫色。

答案：A

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高速列车发生火灾、爆炸可能危及行车、人身安全来不及报告时,应使用客室紧急制动装置停车,发生电源线路或电器火情时,由（）或其（）切断电源后实施扑救。

A. 列车长

B. 随车机械师

C. 司机

D. 他胜任人员

点击查看答案

列车发生火灾、爆炸 ,需组织旅客在桥梁疏散时应开启运行方向左侧车门 (双线桥梁为有线路一侧) 在隧道疏散时应开启邻近疏散通道侧车门 ,根据引导标识 ,组织旅客通过紧急出口等逃生通道疏散。

点击查看答案

动车组列车防护网的安装需在列车停车状态下进行，安装位置为运行方向（）(非会车侧)车门处。

A. 右侧

B. 左侧

C. 前门

D. 后门

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（）指带电火灾，物体带电燃烧的火灾。

A. A类火灾

B. B类火灾

C. C类火灾

D. E类火灾

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于2000mm。

点击查看答案

站车客运人员应妥善保管无线对讲机，遇有（）故障时，应及时修复，每班出乘或上岗作业前应检查无线对讲机使用状态，保证设备运用良好、电量充足。

A. 作用不良

B. 外部磨损

C. 附带设备

D. 外观陈旧

点击查看答案

窒息伤害是指在封闭或半封闭的有限空间内，因缺氧发生突然晕倒，甚至死亡的伤害

点击查看答案

持中铁银通卡直接刷卡进站的旅客可以占用持有座席车票旅客的席位。

点击查看答案

本规程适用于中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）所属铁路（）和控股合资铁路公司在境内的铁路旅客运输。

A. 营业站

B. 企业

C. 运输企业

D. 运输公司

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救援动车组列车到达指定位置, 由现场救援指挥负责人统一指挥 ,救援动车组司机和列车长负责对准故障动车组列车车门。

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