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《行规》第19条:电气化铁路沿线及站内接触网外侧( )范围内,原则上不准悬挂标语布带。

A、 4m

B、 10m

C、 15m

D、 20m

答案:B

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《行规》第59条:调车信号开放后不得任意变更。遇特殊情况必须变更时,应得到确已停止调车作业的通知后,方可关闭信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-1cf8-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第101条:遇暴风雨及能见度差(手信号在200m以内难以辨认清楚)的情况下,应停止一切调车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-c777-c0eb-ad0ecf668700.html
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《铁路接发列车作业》规定:200km/h以下铁路区段(仅运行动车组列车的铁路除外)的车站,遇有超长列车、超限列车、,应在( )通知接车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-f2b9-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第83条:同一股道向两端方向办理发车作业时,可同时开放两端出站(进路)信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a601-546b-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第156条:车站值班员(列车调度员)接到发生弓网故障报告后,应立即扣停后续列车,不再向该区间放行列车,并通知邻线运行的列车注意运行(范围按司机报告的故障地点前后各( )确定)。司机应注意观察接触网设备状态。列车调度员根据该司机确认情况,进行后续处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-f38e-c0eb-ad0ecf668700.html
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铁路线路分为( )。 普铁《技规》第32条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fe-b7a0-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第402条:严禁进行检修作业的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-39be-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第154条:段管线内长期停留的机车车辆移动到车站负责操作的集中联锁线路时,若段管线内调车作业为该段自行负责,则由该段负责掌握轮对踏面生锈情况,遇轮对踏面生锈时须派人到车站在《行车设备检查登记簿》上填记:“×段×线×辆车车轮生锈”,调动前负责通知( ),( )通知调车人员,在调车作业中执行调车联控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-8242-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第16条:使用手摇把前,使用单位应在( )内登记申请,经车站值班员(调车区长)签认后方可领取。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-a39e-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第32条:( )是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-3155-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第19条:电气化铁路沿线及站内接触网外侧( )范围内,原则上不准悬挂标语布带。

A、 4m

B、 10m

C、 15m

D、 20m

答案:B

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《行规》第59条:调车信号开放后不得任意变更。遇特殊情况必须变更时,应得到确已停止调车作业的通知后,方可关闭信号。
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《行规》第101条:遇暴风雨及能见度差(手信号在200m以内难以辨认清楚)的情况下,应停止一切调车作业。
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《铁路接发列车作业》规定:200km/h以下铁路区段(仅运行动车组列车的铁路除外)的车站,遇有超长列车、超限列车、,应在( )通知接车站。

A. 办理发车时

B. 开发信号后

C. 办理预告(闭塞)时

D. 列车出站前

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-f2b9-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第83条:同一股道向两端方向办理发车作业时,可同时开放两端出站(进路)信号。
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《行规》第156条:车站值班员(列车调度员)接到发生弓网故障报告后,应立即扣停后续列车,不再向该区间放行列车,并通知邻线运行的列车注意运行(范围按司机报告的故障地点前后各( )确定)。司机应注意观察接触网设备状态。列车调度员根据该司机确认情况,进行后续处理。

A. 200m

B. 500m

C. 1km

D. 2km

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铁路线路分为( )。 普铁《技规》第32条

A. 正线、站线

B. 段管线

C. 岔线

D. 安全线及避难线

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普铁《技规》第402条:严禁进行检修作业的是( )。

A. 信号设备

B. 联锁设备

C. 闭塞设备

D. 对处于闭塞状态的闭塞设备

E. 办理进路后处于锁闭状态的信号设备

F. 办理进路后处于锁闭状态的联锁设备

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5ff-39be-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第154条:段管线内长期停留的机车车辆移动到车站负责操作的集中联锁线路时,若段管线内调车作业为该段自行负责,则由该段负责掌握轮对踏面生锈情况,遇轮对踏面生锈时须派人到车站在《行车设备检查登记簿》上填记:“×段×线×辆车车轮生锈”,调动前负责通知( ),( )通知调车人员,在调车作业中执行调车联控。

A. 调车指挥人 调车指挥人

B. 调车领导人 调车领导人

C. 车站值班员 车站值班员

D. 车站值班员 调车领导人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-8242-c0eb-ad0ecf668700.html
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《行规》第16条:使用手摇把前,使用单位应在( )内登记申请,经车站值班员(调车区长)签认后方可领取。

A. 《行车设备施工登记簿》

B. 《行车设备检查登记簿》

C. 《行车日志》

D. 电子运统46

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fc-a39e-c0eb-ad0ecf668700.html
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普铁《技规》第32条:( )是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

A. 安全线

B. 避难线

C. 岔线

D. 脱轨器

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000171af-a5fd-3155-c0eb-ad0ecf668700.html
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